Maak advertensie toe

Hoe lank is daar oor die Apple Car gepraat en hoe lank sal dit duur voordat 'n motor werklik uit Apple se werkswinkels rol? Dit is 'n langer rit as wat baie dink. Die bewys kan ook die 2de generasie CarPlay wees, wat die maatskappy reeds by WWD22 aangebied het en ons dit steeds nêrens kan sien nie. 

Daar word lankal na die ontwikkeling van die Apple Car verwys as die Titan-projek, toe hierdie benaming omstreeks 2021 begin verskyn het. Maar die eerste meldings van die motor self was reeds rondom 2015. So hier is ons amper 10 jaar later en ons het' ek het niks anders as CarPlay gesien nie. Maar Apple weet hoe om te verras, hy weet hoe om sy projekte tot die einde deur te sien, en daarom het ons die Vision Pro hier. Maar die kar is 'n groter probleem. 

Een van die jongste lekkasies het gepraat oor die feit dat ons Apple se eie motor in 2026 moet verwag. Maar nou hierdie datum Bloomberg se Mark Gurman uitgestel na 2028. Terselfdertyd voeg hy by dat hy nie 'n vertraging uitsluit nie. Dit is snaaks om te sien en te lees, want enigiemand kan so 'n ontleder wees. Kan hy verkeerd wees? Tensy Apple verras en die produk eintlik vroeër bekendstel, wat regtig 'n nul kans is. 

Maar om Gurman ten minste 'n bietjie krediet te gee, het hy ook genoem dat Apple se direksie baie druk op Tim Cook in daardie verband plaas om planne in te dien of die projek te kanselleer. Volgens Gruman het Apple nie eens 'n prototipe nie. Dit is ook hoekom die jaar 2028 eintlik te optimisties kan voorkom. 

werklikheid vs. idee 

Die motorbedryf is nie juis kontant nie en het in die onlangse verlede 'n beduidende krisis in die gesig gestaar toe die wêreld onder 'n skyfietekort gely het. Natuurlik moet Apple se motor van bo tot onder daarmee toegerus wees. Maar dit moet nie ten volle outonoom wees nie, maar op vlak 2+, so dit sal steeds 'n bestuurder vereis met die behoefte om te eniger tyd in te gryp, indien nodig (vlak 4 is oorspronklik bespreek). Dit is dieselfde met Tesla Autopilot, byvoorbeeld. Boonop sal die maatskappy nie so 'n marge op sy eie motor behaal soos op 'n eenvoudige iPhone nie, en die vraag is of dit selfs sin maak om 'n soortgelyke segment aan te durf. 

Daarbenewens is dit nodig om die feit in ag te neem dat jy waarskynlik nie 'n Apple-motor by sy Aanlynwinkel sal bestel nie, en jy sal ook nie na 'n baksteen-en-mortier Apple Store daarvoor kom nie. Tog val hierdie hele konsep op baie klein dingetjies wat nogal onoorkomelik lyk (insluitend wetgewing) en die hele projek moet met 'n korrel sout geneem word. Dit gaan meer oor die opwinding om so iets hier te hê as om werklik in die proses te wees. 

Dit is nie uitgesluit dat ons een of ander tyd 'n konsep sal sien nie, maar dit is heel waarskynlik dat dit by hom sal begin en eindig. Miskien sal dit slegs geskep word as 'n demonstrasie van wat die 3de generasie CarPlay kan doen, as die motorvervaardigers dit 'n kans gee. Selfs al word die Apple Car inderdaad ooit geskep, sal dit nie die tegnologiemaatskappy se eerste motor wees nie. Jy het dalk nie agtergekom nie, maar hierdie segment is reeds deur China se Xiaomi gepenetreer, wat reeds 'n regte motor van sy eie het. Jy kan hier meer daaroor leer.

.