Maak advertensie toe

As jy Dinsdag se onthulling van die nuwe iMacs gekyk het, het jou kakebeen waarskynlik ook gesak ons. Die nuwe alles-in-een lessenaars van Apple is ultra-dun, kragtig en het 'n beter skerm. Visepresident van bemarking Phil Schiller het ook met groot fanfare die nuwe Fusion Drive-tegnologie bekendgestel, wat veronderstel is om die kapasiteit van 'n hardeskyf met die spoed van 'n SSD te kombineer. Is dit 'n gewone hibriede aandrywing, of dalk 'n splinternuwe tegnologie?

As Apple werklik 'n hibriede aandrywing gebruik het soos ons dit vandag ken, sou dit niks baanbrekerswerk wees nie. Hierdie toestelle werk op so 'n manier dat hulle, benewens 'n klassieke hardeskyf met 'n groot kapasiteit, ook flitsgeheue (bekend van SSD-skywe) bevat. Dit is gewoonlik 'n paar gigagrepe groot en funksioneer as 'n uitgebreide buffer. Die hardeskyf rus die meeste van die tyd en die bord draai nie. In plaas daarvan word alle nuwe data na flitsgeheue geskryf, wat oor die algemeen vinniger is vir sulke operasies. Dit verkort ook gewoonlik die selflaaiproses in vergelyking met standaardskywe. Die probleem is dat die spoedvoordeel verdwyn wanneer groter lêers gelees word, plus daar is 'n paar ander irriterende probleme. Soos reeds gesê, loop die hardeskyf in sulke toestelle nie permanent nie, en die behoefte om dit te begin beteken dikwels 'n merkbare toename in toegangstyd. Wanneer daar van rat gewissel word, word die skywe ook vernietig, baie vinniger as wanneer die plaat voortdurend roteer.

Hibriede aandrywers lyk dus nie na 'n heeltemal ideale kandidaat vir gebruik in die nuwe iMac nie. Selfs die amptelike bladsy van die nuwe rekenaars op Apple se webwerf praat teen hierdie tegnologie:

Fusion Drive is 'n deurbraak konsep wat die groot kapasiteit van tradisionele hardeskywe kombineer met die hoë werkverrigting van flitsgeheue. Met Fusion Drive is jou iMac vinniger en doeltreffender om skyf-intensiewe take uit te voer—van selflaai tot die begin van toepassings tot die invoer van foto's. Dit is omdat items wat gereeld gebruik word altyd gereed is in vinnige flitsgeheue, terwyl items wat minder gereeld gebruik word op die hardeskyf bly. Lêeroordragte vind op die agtergrond plaas, so jy sal dit nie eers agterkom nie.

Volgens die inligting wat ons by die konferensie self geleer het, sal die Fusion Drive (teen 'n bykomende fooi) 'n 1 TB of 3 TB hardeskyf en 128 GB flitsgeheue bevat. In sy aanbieding het Phil Schiller gewys dat die stelsel, toepassings en gereeld gebruikte lêers op die eerste genoemde geleë moet wees, en die minder gebruikte op die tweede. Hierdie twee bewaarplekke sal outomaties in 'n enkele volume deur sagteware gekombineer word, en so 'n "samesmelting" behoort vinniger lees en skryf tot gevolg te hê.

Daarom, gebaseer op hierdie twee bronne, kan ons met veiligheid sê dat die flits in die nuwe iMac nie as 'n blote uitbreiding van die buffergeheue verskyn nie. Volgens die bedienerartikel Ars Technica hier het ons iets wat IT-spesialiste in die korporatiewe sektor al 'n geruime tyd gebruik, naamlik outomatiese vlakke. Groter maatskappye het dikwels te doen met 'n probleem met 'n groot hoeveelheid data, wat sonder behoorlike bestuur 'n groot probleem kan veroorsaak, in terme van spoed, duidelikheid en koste. Hierdie maatskappye moet begin om skyfskikkings te bou en gebruik dikwels die konsep van meerlaagberging: om koste so laag as moontlik te hou, gebruik hierdie skikkings nie net vinnige SSD's nie, maar ook stadiger hardeskywe. En outomatiese datalaag word gebruik om lêers tussen hierdie twee tipes berging te herverdeel.

Kom ons stel ons voor dat een van die werknemers van 'n denkbeeldige maatskappy 'n konsep van 'n aanbieding skep en dit in 'n gedeelde bewaarplek stoor sodat hy dit nie verloor nie. Die lêer word aanvanklik op 'n stadige hardeskyf geplaas waar dit vir 'n paar dae ledig sit en wag om voltooi te word. Wanneer ons meneer X klaar is met die aanbieding, stuur hy dit aan 'n paar van sy kollegas vir hersiening. Hulle begin dit oopmaak, die toename in aanvraag na hierdie lêer word opgemerk deur spesiale sagteware, en skuif dit dus na 'n effens vinniger hardeskyf. Kom ons sê dat wanneer 'n groot maatskappybaas die aanbieding 'n week later by 'n gereelde vergadering noem, begin almal teenwoordig dit massaal aflaai en aanstuur. Die stelsel gryp dan weer op hierdie oomblik in en skuif die lêer na die vinnigste SSD-skyf. Op hierdie manier kan ons eenvoudig die beginsel van outomatiese data-lae voorstel, selfs al werk ons ​​in werklikheid nie met hele lêers nie, maar met datablokke op die sublêervlak.

So dit is hoe outomatiese data-lae lyk vir professionele skyfskikkings, maar presies hoe werk die Fusion Drive wat in die dieptes van die nuwe iMac versteek is? Volgens die kennis van die webwerf Anand Tech 'n 4 GB buffergeheue word eers op die flitsgeheue geskep, wat vergelyk kan word met die ekwivalent van hibriede aandrywers. Die rekenaar skryf alle nuwe data in hierdie buffer totdat dit heeltemal vol is. Op daardie stadium word alle ander inligting op die hardeskyf gestoor. Die rede vir hierdie maatreël is dat flits baie vinniger is vir kleiner lêerbewerkings. Dit is egter waar die basterskyf-ooreenkoms eindig.

Verder werk Fusion Drive soos ons in die voorbeeld twee paragrawe hierbo gewys het. Spesiale sagteware wat in die Mountain Lion-stelsel versteek is, herken watter lêers die gebruiker die meeste gebruik en skuif dit na die kragtiger 128 GB-flitsgeheue. Aan die ander kant stoor dit die minder nodige data op die hardeskyf. Terselfdertyd het Apple blykbaar gedink aan die sekuriteit van die lêers wat op hierdie manier geskuif word en laat die oorspronklike weergawe op die bronskyf totdat die bewerking voltooi is. Daar behoort dus geen onaangename verrassings te wees nie, byvoorbeeld na 'n onverwagte kragonderbreking.

Op grond van hierdie inligting lyk Fusion Drive tot dusver na 'n baie handige kenmerk, veral vir toevallige gebruikers wat nie die bestuur van lêers op verskeie verskillende bergings wil hanteer nie. Vir meer veeleisende klante is die verskafde 128 GB flitsgeheue dalk nie genoeg vir al hul data nie, maar aan die ander kant kan hulle steeds vinnige eksterne dryf gebruik wat byvoorbeeld via Thunderbolt gekoppel is vir groter werklêers.

Seker die belangrikste ding op hierdie oomblik is om te weet hoeveel hierdie pret ons eintlik gaan kos. Soos gesien kan word uit die pryse van die nuwe produkte, betaal Apple vir vordering. Ons sal byna 35 6 krone vir die basiese iMac-model in Tsjeggiese winkels betaal, en selfs die hoogste standaardmodel sluit nie die Fusion Drive in nie. Dit moet gekies word as 'n spesiale konfigurasie teen 'n bykomende koste van CZK 500 XNUMX. Daarom is dit nie uitgesluit dat die voordele van Fusion Drive vir baie gebruikers nie die duiselingwekkende prys sal oorskry nie. Ons sal natuurlik eers 'n objektiewe beoordeling kan maak wanneer ons die nuwe iMac self probeer.

bron: Ars Technica, Anand Tech
.