Maak advertensie toe

Ons nader stadigaan die middel van die tweede week van die Nuwejaar. Bowenal het ons die tegnologie-uitstalling CES 2021 agter die rug, wat, hoewel dit feitlik as gevolg van die pandemie plaasgevind het, inteendeel meer skouspelagtig was as ooit tevore. ’n Groot deel van die uitstalling is ook gesteel deur General Motors, wat die Cadillac eVTOL-vlieënde voertuig aangekondig het. Intussen was NASA besig met voorbereiding vir die SLS-vuurpyltoets, en Facebook, wat wettige kommer oor sy werknemers het, kan ook nie uitgelaat word nie. Wel, ons het vandag baie aan die gang en ons het geen ander keuse as om in die duik te spring en jou aan vandag se grootste gebeurtenisse bekend te stel nie.

Vlieënde taxi op die horison. General Motors het 'n unieke lugvoertuig aangebied

As dit by vlieënde taxi's kom, dink die meeste van julle waarskynlik aan maatskappye soos Uber, en sommige dink dalk ook aan Tesla, wat nog nie iets soortgelyks gewaag het nie, maar daar kan verwag word dat dit vroeër of later sal gebeur. General Motors speel egter ook sy rol in die massa-aanpassing by lugvervoer, dit wil sê 'n reus wat 'n werklik onstuimige geskiedenis agter die rug het en bowenal 'n paar belangrike mylpale waarmee hy kan spog. Hierdie keer het die vervaardiger egter grondsake laat vaar en hom ten doel gestel om die wolke in te gaan, met behulp van die nuwe Cadillac eVTOL-voertuig, wat bedoel is om hoofsaaklik as lugtaxi te dien.

Anders as Uber, het eVTOL egter 'n paar voordele. Eerstens kan dit net een passasier vervoer, wat kortafstandritte oproep, en tweedens sal dit ten volle outonoom bestuur word. Die lugtaxi is meer soos 'n hommeltuig, wat streef na die mees vertikale ontwerp moontlik. Die voertuig spog onder meer met 'n 90 kWh-enjin met 'n spoed van tot 56 km/h en 'n hele reeks ander toebehore wat rondbeweeg in groot stede 'n belewenis maak. Die kersie op die koek is die elegante voorkoms en die wonderlike onderstel, wat selfs ander vervaardigers sal oortref. Daar moet egter kennis geneem word dat dit steeds 'n weergawe is en daar word steeds aktief aan 'n funksionele prototipe gewerk.

Facebook waarsku werknemers teen publieke gebruik van logo. Hulle vrees die gevolge vir die blokkering van Trump

Hoewel die mediareus Facebook nogal baie moed het en dikwels nie agter enige kommissies skuil nie, het dié maatskappy dié keer die denkbeeldige lyn oorgesteek. Sy het onlangs die voormalige Amerikaanse president Donald Trump, waarvoor sy baie bewondering en sukses ontvang het, geblokkeer, maar die groter probleem is die gevolge self. Donald Trump sal nie veel met hierdie stap doen nie, aangesien hy sy termyn oor minder as twee weke beëindig, maar hierdie besluit het sy aanhangers werklik kwaad gemaak. Om jou woede op sosiale media uit te blaas is een ding, maar daar is 'n werklike risiko van gevaarlike gevegte.

Facebook het ook om hierdie rede sy werknemers gewaarsku om nie die maatskappy se logo te gebruik nie en om nie te veel uit te staan ​​en soveel as moontlik uit te lok nie. Die aanval op die Capitool was immers 'n taamlik ongelukkige en bloedige voorval wat die Verenigde State verder verdeel het. Die maatskappy is veral bang dat sommige ondersteuners verder as die wet gaan en Facebook-werknemers probeer aanval, wat verstaanbaar niks met die hele daad te doen het nie, maar die publiek sal hulle beskou as dienaars van 'n maatskappy wat vryheid van uitdrukking beperk. Ons kan net wag om te sien hoe die situasie ontvou. Maar wat seker is, is dat daar beslis 'n paar gevolge sal wees.

NASA berei voor vir die finale toets van die SLS-vuurpyl. Dit is sy wat in die afsienbare toekoms na die maan gaan mik

Alhoewel ons die afgelope weke feitlik voortdurend oor die ruimte-agentskap SpaceX gepraat het, moet ons nie vergeet van NASA, wat probeer om nie op sy louere te rus nie, om nie in die skadu van sy eie sap te bly nie en om 'n alternatiewe manier van ruimte te bied vervoer. En soos dit geblyk het, behoort die SLS-vuurpyl, wat die maatskappy onlangs getoets het, baie krediet in hierdie verband te hê. Nietemin het die ingenieurs steeds die besonderhede verfyn en die laaste toets gemerk Green Run is geskeduleer om binnekort plaas te vind. NASA het immers werklik ambisieuse planne vanjaar, en benewens voorbereidings vir die reis na Mars, bereik die materiaal vir die Artemis-sending, dit wil sê die stuur van die SLS-vuurpyl na die maan, ook 'n hoogtepunt.

Alhoewel die hele reis aanvanklik veronderstel is om sonder 'n bemanning plaas te vind en eerder as 'n soort skerp toets sal dien van hoe lank die vuurpyl sal vlieg en hoe dit gaan presteer, moet NASA in die komende jare versterk en bereik met sy Artemis-program dat mense weer voet op die maan sal sit. Daar sal onder meer ook bespreek word hoe om voor te berei vir die reis na Mars, wat nie lank sal duur as die sending suksesvol is nie. Hoe dit ook al sy, die reusagtige SLS-ruimtetuig sal binne die volgende paar weke na die wentelbaan kyk, en saam met die Starship-toets gaan dit waarskynlik die mees belowende begin van die jaar wees waarvoor ons kon vra.

.