David Hanak Op 12 September 2017 is 'n hoofaand gehou waar Apple die iPhone X, iPhone 8 en Apple Watch Series 3 bekend gestel het. Benewens hierdie produkte het 'n produk genaamd AirPower egter op die groot skerm agter Tim Cook verskyn. Dit was veronderstel om die perfekte draadlose laaiblok te wees wat verskeie toestelle gelyktydig sou kon laai - insluitend die "komende" AirPods met 'n draadlose laaikas. Hierdie week het 'n jaar verloop sedert die gebeurtenis hierbo beskryf, en daar is geen melding van AirPower of die nuwe AirPods nie.
Dit kan wees jou interesseer
Patrik Siwek Baie mense het verwag dat Apple AirPower by verlede week se "Gather Round"-konferensie sou toespreek, of ten minste nuwe inligting sou vrystel. Lekkasies kort voor die aanbieding het aangedui dat ons nie enige van die bogenoemde produkte sou sien nie, en so het dit gebeur. In die geval van die tweede generasie AirPods en die opgegradeerde boks met ondersteuning vir draadlose laai, wag die AirPower-laaiblok glo dat dit gereed is. Ons hoef egter nie daarvoor te wag nie.
Inligting oor wat agter so 'n ongewone vertraging skuil, het op die web begin verskyn. Dit is immers ietwat ongewoon vir Apple om 'n nuwe produk aan te kondig wat na meer as 'n jaar steeds nie beskikbaar is nie. En daar is geen aanduiding dat enigiets in hierdie situasie moet verander nie. Buitelandse bronne wat oor die AirPower-kwessie handel, noem verskeie redes waarom ons nog wag. Soos dit lyk, het Apple verlede jaar iets bekendgestel wat nog lank nie klaar was nie – trouens, inteendeel.
Daar word gesê dat die ontwikkeling verskeie kritieke kwessies in die gesig staar wat baie moeilik is om te oorkom. Eerstens is dit oormatige verhitting en probleme met hitteafvoer. Daar word gesê dat die prototipes baie warm word tydens gebruik, wat gelei het tot 'n afname in laaidoeltreffendheid en ander probleme, veral tot die wanfunksionering van interne komponente, wat 'n gewysigde en baie afgesnyde weergawe van iOS behoort te laat loop.
Dit kan wees jou interesseer
Dan Pražák Nog 'n groot padblokkade vir suksesvolle voltooiing is beweerde kommunikasieprobleme tussen die pad en die individuele toestelle wat daarop gelaai word. Daar is kommunikasiefoute tussen die laaier, iPhone en Apple Watch met AirPods, wat die iPhone kyk om te laai. Die laaste groot probleem is die groot hoeveelheid steuring wat veroorsaak word deur die ontwerp van die laaiblok, wat twee afsonderlike laaikringe kombineer. Hulle baklei soort van mekaar en die gevolg is aan die een kant ondoeltreffende gebruik van die maksimum laaikapasiteit en 'n verhoogde vlak van verhitting (sien probleem nommer 1). Daarbenewens is die hele interne meganisme van die pad baie ingewikkeld om te vervaardig sodat hierdie steurings nie voorkom nie, wat die hele ontwikkelingsproses aansienlik vertraag.
Uit bogenoemde is dit duidelik dat die ontwikkeling van AirPower beslis nie eenvoudig is nie, en toe Apple verlede jaar die pad aangebied het, was daar beslis geen ten volle funksionele prototipe nie. Die maatskappy het nog drie maande om die pad na die mark te bring (dit word vanjaar vrygestel). Dit lyk asof Apple 'n bietjie met AirPower gemors het. Ons sal sien of ons dit gaan sien en of dit in die afgrond van die geskiedenis gaan beland as ’n vergete en ongerealiseerde projek.
foto Gallery
bron: Macrumors, Sonny Dickson
