Petr Šourek Dit is 'n rukkie sedert navigasie vir ons gunsteling iDevices verskyn het. Ek het 'n paar probeer, maar ek hou die meeste van hierdie een Navigon. Aan die begin is dit gepas om te sê dat Navigon slegs in weergawe 1.4 volledig bruikbaar geword het. Tot vandag toe is ek nie spyt oor die geld vir hierdie navigasie nie. Nou kom weergawe 2.0, wat ons nogal baie verbeterings bied.
Na die eerste bekendstelling sal die navigasie ons verwelkom met 'n beskrywing van die nuus, waar ons onder meer sal verneem dat die toepassing heeltemal herskryf is. Die volledige filosofie van stelselbeheer het verander. Ek weet nie of dit jou spesifiek sal pas nie, maar ek het vinnig die verbeterings onder die knie gekry en dit pas by my.
Data dieet
Die eerste lekker nuus is dat die navigasie tans net die basiese toepassing van die App Store aflaai, wat 'n absoluut ongelooflike 45 MB is, en die res van die data word direk vanaf die Navigon-bedieners afgelaai. Maar jy het nog 211 MB nodig, wat die basiese stelsel is, en dan kan jy jou ten volle toewy aan die aflaai van kaarte. So as jy gekoop het Navigon Europa en jy dit net vir ons pragtige moederland gebruik, sal die toepassing nou 280 MB op jou iPhone beset, wat regtig 'n wonderlike getal is in vergelyking met die vorige 2 GB. Maar moenie bekommerd wees nie, jy kan enige tyd jou ander gekoopte kaarte gratis aflaai. Die meeste lande het kaarte van ongeveer 50 MB, maar as jy kaarte van Frankryk of Duitsland wil aflaai, moet jy beter WiFi voorberei, want jy sal ongeveer 300 MB aflaai Gelukkig is daar geen beperking op mobiele data-aflaaie nie. sodat jy dit in 'n noodgeval via Edge/3G kan gebruik).
Die GUI het ook verander. Die vorige Navigon het 'n volskermkieslys met ongeveer 5 items gehad, wat nie in die huidige weergawe teenwoordig is nie. Onmiddellik na bekendstelling (as jy die kaarte afgelaai het), sal jy met 4 ikone aangebied word.
- Adres - soos in die vorige weergawe, voer ons die stad, straat en nommer in en laat ons navigeer,
- POI - Punt van belang - vind punte van belang waar ons definieer,
- My bestemmings - gunsteling roetes, laas gereisde roetes,
- Kom ons gaan huis toe - navigeer ons na die huisadres.
Wat sal jou in die area interesseer?
Punt van belang (Belangstellingspunte) is ook verbeter. Hulle is, soos in die vorige weergawe, op die hoofskerm, maar as ons daarop klik, is benewens die punte van belang in die buurt, in die stad, die moontlikheid van kortpaaie bygevoeg. In die praktyk is dit die 3 kategorieë wat jou die meeste interesseer en jy kies hulle en Navigon sal vir jou interessante punte van hierdie tipe in die nabyheid vind. Dit is ook 'n nuutjie Werklikheidskandeerder, wat alle punte van belang vind in die ligging waarin jy is. Al wat jy dit vertel, is die radius waarin om te soek. Dit kan tot 2 km opgestel word, en onmiddellik nadat jy al die interessanthede gevind het, sal jy 'n uitsig deur die kamera gewys word. Met behulp van die kompas kan jy dit draai en kyk wat is in watter rigting en waarheen jy moet gaan. Ongelukkig, selfs op my iPhone 4, neem hierdie nuwe kenmerk nogal lank om te laai, so dit is beter om dit voor die tyd te gebruik.
As ons met meer te doen het POI, Ek moet ook die funksionaliteit noem Plaaslike soektog, wat GPS en die internet gebruik om plekke naby jou te vind, soos pizzeria's, gebaseer op sekere wagwoorde. Ek het dit al probeer, maar dit lyk vir my of Navigon baie meer van hierdie punte van belang het as Google en hoewel dit goed is, vind dit nie alles nie. Ek hou baie van hierdie opsie, hoofsaaklik as gevolg van die koppeling met Navigon, want jy kan dadelik jou reis voortsit en dit sal jou soontoe neem. Selfs nadat jy op byvoorbeeld 'n pizzeria geklik het, sal jy kommentaar hoor van mense wat dit besoek het. Regtig saam met Werklikheidskandeerder, 'n interessante moontlikheid, maar dit sal die moeite werd wees om te weet hoe om jou gunsteling pizzeria in te voer wat nie in die lys is nie en terselfdertyd om dit op te dateer met die Google-databasis. Ek erken, as ek vir 'n besigheid op Google soek, kan ek hier vind hoe om dit by te voeg. Ek wil graag hierdie inligting in die navigasie hê, sodat ek dit nie hoef te verlaat nie. Oor 'n paar uur sal ek nie onthou dat ek hierdie inligting in GTD wou invoer nie.
Ons gaan na die bestemming
Die toepassingsinstellings stem baie ooreen met die vorige weergawe en ek het geen groot veranderinge gevind nie, of eerder, nie opgemerk nie. Jy kan roete-opsies, interessanthede-opsies, spoedwaarskuwings, ens. Almal in 'n ander grafiese ontwerp, maar met soortgelyke funksionaliteit.
’n Baie twyfelagtige opsie is om ekstra te koop FreshMaps XL vir 'n bykomende 14,99 euro. In die vroeë dae van die verkoop van Navigon is daar belowe dat ons elke 3 maande opgedateerde weergawes van die kaarte sal kan aflaai. Dit wil sê opgedateerde roetes, punte van belang ensovoorts. Dit sê niks of dit 'n eenmalige fooi is en of ons dit kwartaalliks of andersins gaan betaal nie, net geen inligting nie. Selfs Navigon is nie duidelik hieroor nie. Op sy Facebook-blad het hy eenkeer geantwoord dat dit 'n eenmalige fooi is, maar in 'n daaropvolgende opmerking het hy hierdie inligting ontken en beweer dit was vir 2 jaar.
As jy probleme op pad het
Nog een navigasie-byvoeging lyk belowend. Sy naam is Mobiele waarskuwing en jy betaal 0,99 euro per maand daarvoor. Volgens die beskrywing moet dit 'n soort netwerk van gebruikers verskaf wat verkeerskomplikasies rapporteer en ontvang. Dit is interessant dat ek vermoed dat Sygic navigasie of Wuze hierdie funksionaliteit gratis of vir 'n eenmalige betaling bied. Die Vuze-toepassing baseer sy bemarking direk hierop. Ons sal kyk of dit in ons wasbak opstyg, veral wanneer Navigon direk langs hierdie funksionaliteit sê dat dit tans in Duitsland en Oostenryk beskikbaar is.
In verband hiermee wag ek vir nog een funksie, wat ongelukkig nog nie 'n opdatering ontvang het nie. Dit is oor Regstreekse verkeer, wanneer Navigon verkeerskomplikasies moet rapporteer (direk vanaf amptelike webwerwe, vermoed ek TMC), maar ongelukkig is die Tsjeggiese Republiek nie weer in die lys van beskikbare lande ingesluit nie. Ek erken egter dat selfs die ander navigasie wat ek in my motor het, nie hierdie funksie baie goed kan gebruik nie al meld dit gedurig, "pasop vir verkeerskomplikasies". Ek ken hierdie kwessie nie in diepte nie, ek is net 'n eenvoudige gebruiker, so ek sal eerder hierdie tekortkoming verdra en op die radio en my intuïsie staatmaak.
Inligting geraas
Die gebruik van die nuwe navigasie het 'n paar vrae oor die nuwe kaarte en die FreshXL-diens laat ontstaan, so ek het Navigon direk gevra. Ongelukkig moet ek sê dat die kommunikasie nie die beste was nie. Ek het eers vrae gestuur na presse@navigon.com, wat vir joernaliste is, maar die e-pos het teruggekom as onaflewerbaar. As 'n aanhanger van hulle op Facebook, het ek 'n navraag geplaas. Dit het 2 dae geneem en ek het 'n antwoord gekry om na 'n ander adres te skryf wat reeds gewerk het en die antwoorde het so na 2 dae na my teruggekom. Ek het feitlik 5 dae gewag vir 'n reaksie, wat nie na die beste PR klink nie, maar hulle het ten minste om verskoning gevra vir die laat reaksie. Ongelukkig het hulle nie presies my vrae beantwoord nie.
Ek het ook 'n paar vrae vir Navigon voorberei. Hul bewoording sal vandag op ons Facebook-bladsye gepubliseer word. As jy ook 'n vraag het, skryf.
Hallo, dit is amper twee jaar sedert ek 'n iPhone-navigasiestelsel gekoop het. Op daardie stadium het die iGo-kaart volgens alle beskikbare inligting geval. Ek is baie tevrede daarmee, maar ek het net kaarte van die Tsjeggiese Republiek en SK, nou wil ek graag oorsee gaan, so ek dink daaraan om 'n nuwe navigasie vir die hele Europa te koop. Kan jy raad gee watter een om te koop en wat is hul grootste voordele? Ek gee seker die meeste om oor akkuraatheid en huisnommers. Ek het 'n houer in my kar van hierdie een. Dankie almal vir die raad. Daardie Jablíčkář, wil jy nie na 'n lang tyd 'n vergelyking van huidige navigasie doen nie?
Wat ek in die artikel mis, is dat die nuwe weergawe net op iOS 5 werk, so 3G-eienaars is ongelukkig. Dit is waarskynlik baie meer veeleisend as die laaste nommer een weergawe, wat steeds baie stadig op 3G laai.
Wat gaan aan met "Danger", werk dit nie meer op die beginsel van 'n ompad vind nie? Ten minste met klassieke navigasie, as ek sien dat daar iewers 'n verkeersknoop of padblokkade is en die navigasie wil my langs die pad sleep, kies ek 'n hindernis op die roete en hoeveel meter dit beslaan, en die navigasie kies dan 'n geskikte ompad. Geen internet benodig hiervoor nie.
TMC werk regtig nie baie goed hier nie. Ek het net een keer daarin geslaag om die navigasie 'n ompad te laat kies sodat ek nie in 'n tou sou kom as gevolg van 'n wrak nie, en nadat ek van die snelweg afgeklim het, het ek in 'n ander tou beland wat nie in TMC ingevoer is nie :-). Aan die ander kant het dit byvoorbeeld perfek gewerk in Boedapest.
Aan Jou: As jy selfoon wil hê, sal ek Navigon aanbeveel. Ek is redelik tevrede daarmee, maar klassieke eksterne navigasie lyk vir my steeds na 'n beter oplossing.
Ek dink die skrywer het Waze bedoel, nie Vuze nie :)
Dankie vir die regstelling.. reggemaak. Ek weet nie hoekom Wuze in my kop geklink het nie ;(
Ongelukkig kan dit nie op 3G geïnstalleer word nie... :(
Wel, ek het ernstige bedenkinge oor Navigon. Ek gebruik ook Tomtom EU en Dynavix CZ. Navigon skroom nie om my deur 'n dubbelpunt te stuur nie al kan die oorbrug gebruik word om regs te draai, hy huiwer nie om my na 'n voetbrug en 'n doodloopstraat te stuur, asof dit begaanbaar is...en die navigasie behoort dit nie te doen nie (bv. roete Frýdek - Místek - Malenovice). ...swak roete-zoom en boonop saamgevoegde komplekse kruisings...mens weet nie waar dit eintlik is nie....op Windows Mob het ek ook iGo en Route 66 getoets, wat dieselfde kaartagtergrond as Navigon het. ..Ek het altyd by Tomtom geëindig ... daarby kan jy nie PVB's in Navigon installeer nie.
So nie veel vir my nie.
Ek het 'n probleem met die feit dat Navigon my nog nooit op enige manier na die ksa gestuur het nie ;( ek dink ek ry verkeerd en ek ry na die relatiewe uithoeke van ons land. Ek sal probeer om te hanteer dit op een of ander manier en probeer dit 'n bietjie dieper.
Die roete Frýdek - Místek - Malenovice is ietwat betower - ek het onlangs na Malenovice gegaan en dit het my deur Lysa geneem :-))) Omdat ek nie die area ken nie, het ek 'n uur lank probeer om uit Ostravice langs die bokpaadjies te kom want "ek MOET regtig gaan" , nadat ek dit onder die knie gekry het, het ek na die kaart gekyk en klassiek daar aangekom na aanleiding van die tekens :-)))) hulle het seker die dokumente daar gemaak volgens die beeld van Googlemaps ;-)
Ek het ook hierdie ervarings met Navigon hier. Konkrete voorbeelde: Van Serwië naby Beroun na Řevnice - dit lei oor 'n voetbrug. Ek het dit as 'n kaartfout aangemeld. Hulle het dit in die volgende weergawe verbeter, maar tog die pad na 'n doodloopstraat gelei vir die verandering. Nog 'n voorbeeld - van Praag tot Pikovice. In Pikovice, in plaas daarvan om om die pad te gaan, lei dit deur onbegaanbare bospaaie. In Morawië, van Vítkov tot Praag, was ek gedwing om te werk aan die bou van die snelweg vanaf Ostrava. Natuurlik het ek plaaslike kommunikasie afgeskakel. In Némecky in die Frankenjur het Navigon my gereeld gelei oor paaie wat slegs vir landbou- en bosbouvervoer bedoel was. Ek kan egter nie kla oor die bestuur in Spanje en die VSA nie – in Kalifornië, waar al die paaie goed was.
Met Navigon 2.0 mis ek die vertoning van 'n 2D-kaart nadat ek op die kaart getik het, en wanneer ek die hele roete bekyk, die vermoë om na die beginpunt en terug na die hele roete te spring wanneer ek op 'n deel inzoem.
Navigon kommunikeer verward oor kaartweergawes en opdaterings. Selfs na 'n lang gesprek met die meneer by hul tegniese ondersteuning, het ek nie uitgevind of ek byvoorbeeld Navogon USa het, waarheen ek nie weet wanneer ek sal gaan nie, of ek die kaart in sal kan aflaai nie 5 jaar, byvoorbeeld, en as dit sal op datum wees op die dag van aflaai, en as hulle waarborg dat op die kaart sal wees op hul bediener. Dit is 'n struikelblok vir die nuwe oplossing. Kaarte kan slegs via Wi-Fi afgelaai word en nêrens sê hulle hoe lank hulle die bestaan van kaarte op hul bediener waarborg nie. Ek het ook nêrens gelees hoe lank dit sal neem om die kaarte op te dateer as ek Fresch-kaarte koop nie. 'n Jaar, twee? Wys? Kommunikasie verward, onduidelik.
...ja, en ek het ook 3D vir Navigon gekoop en hoewel ek in die Beskydy woon, dink ek as ek na die skerm kyk ek is in Hana.
Wel, ek het ook 'n Navigon vir so twee jaar, maar wat Garmin daarmee gedoen het of wie dit gekoop het, uit my oogpunt, is dit heeltemal deurmekaar. Die toepassing is minder duidelik en intuïtief om op te stel as die oorspronklike en wonderlike truuk om dadelik op die roete te klik as vinnig, kortste, mooi en optimaal wanneer ek 'n roete gekies het, en ek het dit baie gebruik. Nou moet hy elke keer moeisaam deurkliek na die verkiesing en dit daar nagaan. Die spoed en gerief van die instellings is ongeëwenaard, dit begin merkbaar stadiger (hoewel dit 'n bietjie meer buigsaam lyk tydens die navigasie self). Die teoretiese voordeel van die aflaai van 'n kleiner hoeveelheid data is oninteressant weens internetspoed. Die onnodige kompleksiteit van verdere aflaai en deurklik na data en kaarte en die behoefte om aan die internet gekoppel te wees en ek moet steeds ten minste 400 megagrepe data aflaai, waarskynlik herhaaldelik, aangesien Apple vier opdaterings gedurende die jaar vrystel wat eintlik uitvee alles, tensy ek nuwe installasiefasiliteite gebruik om slegs 'n differensiële iOS te installeer. Diegene wat egter verkies om 'n rugsteun en 'n argief van iOS-weergawes te hê, laai in elk geval alles weer en weer af. As dit moontlik was om die afgelaaide kaarte na die iTunes-biblioteek uit te voer en dit sodoende te laat rugsteun, sou dit anders wees, maar so? Laat hulle hel toe gaan...ek is vies... Wat goed gewerk het, het hulle opgemors.
Wat jy beskryf is ook in die vaste Navigon-navigasiestelsel. Dit was dus waarskynlik om hulle te verenig. Ongelukkig het hulle waarskynlik verwar wat die model moet wees. Ry was regtig goeie navigasie, ongelukkig het dit verlede week in Duitsland my in die teenoorgestelde rigting gestuur. Sygic is egter nie beter nie, dit het my ook op betekenislose paaie gelei. Alles het dus sy voor- en nadele en ons moet ons deur gesonde verstand laat lei en nie blindelings navigasie gebruik nie.
Ek sal belangstel in 'n resensie van die nuutste weergawe van Sygic navigasie - beplan jy so iets?
Ons sal kyk wat gedoen kan word, in elk geval wil ek so iets doen.
Ek het Navigon se tegniese ondersteuning probeer en dit is absoluut skreeusnaaks (of lagwekkend). Na die opdatering het Navigon nie begin nie en het gerapporteer dat dit nie aan die Navigon-bediener kon koppel nie. Dit is die beskryfde opdateringsfout. Die oplossing is om te verwyder en weer te installeer. Ongelukkig sal jy al jou gestoorde gunstelinge verloor. Ek het tegniese ondersteuning gekontak en ek het nog nooit sulke amateurisme ervaar nie. “Niks kan gedoen word nie, alles is uitgevee, Gunstelinge kan nie van die iPhone af gehaal word nie...” en soortgelyke antwoorde. So ek het iPhone Explorer geïnstalleer, gekyk, en siedaar, ek het die gunstelinge-lêer afgelaai. Hulle het my genoeg teleurgestel. Ons het tot dusver sowat 10 e-posse uitgeruil; maar ek moes alles self uitpluis. Ek wonder of hulle bereid sal wees om die Gunstelinge uit daardie lêer te trek.
Na die tweede navigasie het die gunstelinge weer uit die niet verskyn. Ek was ook eers ontsteld dat hulle weg is. Ek het Explorer gebruik om die kaarte te rugsteun, wat as hulle volgende keer nie meer daar is nie.
Andersins sal ek eerder 'n resensie van Dynavix verwelkom, daar is relatief positiewe menings oor die winkel. Ek het besluit dat as die nuwe eienaar van Navigon nie die toepassing en die hele stelsel vinnig regmaak nie, ek 'n ander navigasiestelsel sal koop.
Ek het ook Favorites uitgevee toe die opdatering misluk het, so ek het die rugsteun herstel, my ou Navigon is opgelaai, ek het my gunstelinge daar gerugsteun (per e-pos gestuur, daar is so 'n funksie) en in die nuwe installasie het ek weer vanaf e-pos opgelaai en ek het alles wat ek daar gehad het in die laaste bestemmings en in die gunstelinge 'n bietjie vervelig, tydrowend, maar dit is gered. Dit is nodig om van tyd tot tyd 'n rugsteun van jou gunstelinge te maak vir e-pos en jy kan so 'n probleem vermy Maar ek weet uit my ervaring dat jy eers begin rugsteun wanneer jy data verloor.
Petr
En wat van diegene wat 'n iPhone 3G het? Hulle het vir die toepassing betaal, wat nou? Einde? Het hulle die geld by die venster uitgegooi? Navigon moes alle 3G-eienaars gewaarsku het dat hulle die betaalde toepassing net vir 'n beperkte tyd aflaai omdat die nuwe weergawe net vir nuwer iPhones beskikbaar sal wees. Ja, oral in die wêreld is hierdie foon 'n doodgewone speelding vir kinders vir 'n paar dollar, so hulle gooi jou ou foon weg en hardloop vir 'n nuwe een. Maar hier in die ooste word hierdie foon hogo fogo gemaak vir verregaande obsene geld! Ek kan nou al sien hoe almal wat 'n funksionele 3G in super toestand het dit sal weggooi en dadelik 'n 4GS gaan koop!
Het Navigon op iPhone 4S die huidige spoed met 'n vertraging van ongeveer 2-3 sekondes gewys? selfs op die kaart wys dit soms die huidige ligging :-( maar dit gebeur nie op Waze nie...
Terselfdertyd loop Navigom as die enigste toepassing, alles is afgeskakel. Ek het gehoop dat dit na die opgradering (IOS en navigasie) beter sou word, maar dit het nie gehelp nie :-(