As jy nie die hele kaart van Europa op jou iPhone hoef te hê nie, maar die gebied van die Tsjeggiese Republiek, Slowakye en Pole sal genoeg wees vir jou, dan kan die nuwe NDrive iPhone-navigasie die regte een wees.
NDrive is 'n nuwe toevoeging tot die iPhone-navigasiefamilie met die Tsjeggiese Republiek. NDrive het egter besluit om 'n pakket te skep wat ek seker baie van julle wou hê - vir die prys van €39,99 bied dit 'n kaart van die Tsjeggiese Republiek, Slowakye en Pole. Sekerlik 'n groot genoeg area vir baie gebruikers. Daar is ook 'n Tsjeggiese lokalisering, ongelukkig is die Slowaakse een op een of ander manier vergeet.
NDrive gebruik Tele Atlas-kaarte, wat beslis baie goeie nuus vir baie is. Ek het nog 'n goeie nuus vir die eienaars van fone met 'n laer geheuekapasiteit, aangesien die NDrive-navigasie vir hierdie area slegs 165MB neem! En die derde goeie nuus is dat jy in die NDrive-nutspunt in iTunes sal vind dat jy deur die aankoop van 'n lisensie lewenslange opdaterings vir die nuutste kaarte koop. In die nabye toekoms sal ek probeer om na hierdie navigasie te kyk en 'n resensie te skryf. Natuurlik is die skrywers bewus van 'n paar tekortkominge in vergelyking met mededingers, maar hul benadering het my geïntrigeer omdat hulle terugvoer wil hoor en sal voortgaan om die navigasie te verbeter.
Selfs nou bied die NDrive iPhone-navigasie egter baie funksies, of dit nou belangrike geboue in 3D is, waarskuwing van radars, multi-touch gebare wanneer jy met die kaart werk, 'n geoptimaliseerde omgewing vir makliker invoer van adresse of iPod-integrasie. Daar is ook die sogenaamde Adventures-modus, waar jy navigasie kan probeer tydens veldritte of stap in die berge. Die prys van €39,99 is slegs 'n geleentheid tot einde November, dit is nog nie bekend vir hoeveel die navigasie later verkoop gaan word nie. So as jy van die toepassing hou, moet jy gou maak met jou aankoop.
Appstore skakel – NDrive Pole+Tsjeggiese Republiek+Slowakye (€39,99)
Mis ek iets hier? Ek het nog 3.0 :-D
Ek het dit al sowat 10 keer afgelaai, maar dit sê altyd Fout 0.1Mb voor die einde ... Wel JB!
Haai ouens, julle het die onderwerp en draad verkeerd ;-)
Maar ek het praktiese indrukke van hierdie navigasie, hier is hulle ....
Met die eerste oogopslag is dit 'n grafies baie goeie sagteware, wat nogal baie opsies vir funksies en instellings bied. Maar 'n tweede kyk sal sekere "teenstrydighede" openbaar, naamlik die afwesigheid van kenmerke wat algemeen in die kompetisie beskikbaar is, saam met ongewone of minder wydverspreide. En die derde kyk, of oefening as jy verkies, bevestig net hierdie verleentheid. En dat daar reeds iets is om dit mee te vergelyk. As jy hierdie weergawe met prente wil hê, hier is dit http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive bied 100% skermfunksies (soos Sygic of CoPilot), so jy sien nie die boonste statusbalk met 'n paar redelik belangrike data nie, duidelik 'n tekortkoming. Voordat jy jou eie navigasie kies, keer 'n spyskaart van slegs vier opsies jou, met die eerste oogopslag is daar 'n groot aantal funksies in die instellings, bv. volume (te veel weggesteek in die spyskaart vir my smaak, Navigon en veral TT het dit baie beter - een tik op die onderste balk vir my verskyn die volume-instelling), maar eintlik die verhouding.
U kan na 'n redelike groot verskeidenheid aanbiedings navigeer, insluitend koördinate of poskodes (teleurstelling in hierdie opsies, nadat u die poskode ingevoer het, bied dit slegs 'n fraksie van die strate in 'n gegewe radius, miskien werk dit beter in die VK, maar die funksie is nutteloos hier), is daar 'n volledige gebrek aan navigasie op kontakte. Hier sal jy waarskynlik vir die eerste keer die sleutelbord ontmoet, wat ongelukkig sy eie sleutelbord het (maar nie so intelligent soos iGO nie, wat op sy beurt net 'n verskeidenheid letters bied wat verder gebruik kan word, die ander sleutels is nie-funksioneel). Roete-simulasie ontbreek heeltemal. Ek het ook nie die padpunte ontdek nie.
Met 'n vasgestelde roete is die keuse in die spyskaart aansienlik groter. Die 3D-aansig is interessant deurdat dit nie net die klassieke zoom met die plus- en minusknoppies bied nie, maar danksy die "kurwes" in die linkerdeel kan jy ook die kykhoek binne 'n sekere reeks stel. Maar hier is nog 'n struikelblok, ek kon nie 'n 2D-aansig vind nie... Dit vervang waarskynlik die toename in daardie hoek in 'n mate, maar nie veel nie. Die gebruik van die iPhone-skerm deur met twee vingers te zoem (multitouch) is in hierdie geval nogal jammer, en die gekritiseerde skuifbalk van Sygic is beslis meer bruikbaar. 3D-geboue sal waarskynlik niemand verras nie, maar dit is beslis nie die belangrikste ding nie.
Nog 'n groot teleurstelling is die vertraging van die pyl, subjektief 'n bietjie beter as TomTom, maar jy sal nie die kwaliteit van iGO of selfs Navigon kry nie. Die volgende hoofstuk is stembegeleiding, jy kan seker daaraan gewoond raak, maar die ander het dit meer logies (jy draai immers nie links op die South Junction nie, ander sê logies "hou na links", hier vra dit jou om te draai), maar die hoogtepunt was toe ek minder as 50 m voor die draai was, staan daar "draai na honderd meter". Die oriëntasie in die bane het ook vir my verborge gebly (so is dit blykbaar nie). Van ander funksies – vertoning van 'n kolletjie (met 'n ligsirkel gevoer) soos in iGO (hierdie kolletjie wys die huidige posisie soos die navigasie dit vanaf die GPS-skyfie ontvang het), 'n stabiel vertoonde GPS-seinaanwyser. Die integrasie in die iPhone se eie stelsel is dus nogal tragies, of dalk eerder jammer (TomTom, iGO en Navigon is veel verder in hierdie verband). Daar is nog 'n paar besonderhede wat ek nie bekend gemaak het nie, ons sal mettertyd sien ...
Afsluiting? ’n Tsjeggiese spreekwoord sê “Ek is nie ryk genoeg om goedkoop goed te koop nie”. As jy navigasie wil hê, betaal beslis ekstra, jy sal minder hoef te bekommer. Danksy die TeleAtlas-kaarte het ek gehoop dit sou 'n alternatief vir TomTom wees, maar helaas. TomTom (ontbreek steeds 'n amptelike weergawe met CZ-kaarte), bied ondanks die lang vertraging van die pyl steeds die mees logiese en maklikste beheer, iGO is goed vir speelgoed (maar met die noodsaaklikheid van JB), Navigon bied die mees gebalanseerde navigasie met goeie kenmerke (funksioneel, logies, grafies... ..) vir die gewone gebruiker. CoPilot is gelaai met funksies, maar ek het geen ander ondervinding daarmee nie, Sygic in die nuutste weergawe het blykbaar nie oortuig van 'n beduidende verbetering nie (ten minste het niemand dit bevestig nie, ek self het dit nog nie probeer nie). Op hierdie oomblik het ek nie te doen met die prys van individuele sws nie, elkeen moet dit vir homself regverdig (as jy belangstel, alles is mooi saamgestel hier – http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Net 'n regstelling, jammer, ek weet nie hoe ek daar gekom het nie, die statuslyn, dit is eintlik daar, maar dit is meestal nie in die kiekies op die net nie...
dis karlos... wel, ek het altyd hierdie probleem as 'n nuwe update uitkom, dit is seker omdat baie mense dit aflaai, want dit is altyd reg die volgende dag nadat die update uitgekom het en dit laai sonder probleme af, so ek het altyd verkies om 'n dag of twee te wag en nie pret te hê nie :)
Makavelli: 3.1 laai nou Sondag af, dit was nog nie 3.1.2 nie
As deel van objektiwiteit moet ek selfs ná vandag byvoeg dat die Sygic-navigasie TomTom ver voor geraak het in terme van vertraging (die onlogiese bons van die pyl vorentoe en hoofsaaklik agtertoe het gebly)... So in hierdie opsig het TT, ten spyte van 'n aantal positiewe, is die slegste navigasie op die mark ...
wat van die toeriste-mod? is dit oral bruikbaar vir fietsry?
ERT > Dit sal 'n kompas by die oppervlak voeg en steeds 'n lyn wys (soos die kraai vlieg) na die bestemming. Niks meer, niks minder nie.
NDrive vir iPhone4:
Dit suig, weet iemand hoe om die kaart op te dateer? Na 1/2 jaar is daar steeds geen nuwe Praag-baan nie!!! Hy was lank voor die opening in TT!!
Dankie.