Maak advertensie toe

As 'n inwoner van Praag sonder my eie motor, moet ek in die oorgrote meerderheid van gevalle op openbare vervoer staatmaak, en om roosters byderhand op my foon te hê is vir my 'n noodsaaklikheid. Dit is hoekom ek IDOS (voorheen Connections) gebruik sedert sy debuut in die App Store. Die toepassing het aansienlik verander sedert sy eerste weergawe, funksies is geleidelik bygevoeg, en IDOS het 'n volwaardige kliënt geword vir die webkoppelvlak met die oorgrote meerderheid van die funksies wat dit bied.

Die ontwikkelaar Petr Jankuj wou egter die toepassing vir 'n lang tyd vereenvoudig sodat dit, eerder as 'n volwaardige weergawe van IDOS, sou dien as die vinnigste moontlike manier om relevante inligting oor die naaste verbinding te vind, wat uiteindelik is wat ons benodig die meeste op die iPhone. Die nuwe weergawe van iOS 7 was 'n wonderlike geleentheid hiervoor, en IDOS 4 gaan hand aan hand met die nuwe ontwerptaal van Apple se bedryfstelsel.

Ons sal die vereenvoudiging reeds op die aanvanklike skerm sien. Die vorige weergawe het uit verskeie afsonderlike oortjies bestaan, nou het ons net een skerm waarom alles draai. Funksies vanaf die oortjies is direk vanaf die hoofblad beskikbaar - in die boonste gedeelte kan jy wissel tussen soek na verbindings, vertrek vanaf 'n stop of die rooster van 'n spesifieke lyn. Boekmerke verskyn deur na regs te swiep, en al die instellings, wat ook baie afgekap is, is in die stelselinstellings versteek.

'n Sigbare nuwigheid is die kaart onderaan, wat die naaste stoppe rondom jou ligging vertoon. Elke pen verteenwoordig 'n stop, aangesien IDOS ook die presiese GPS-koördinate van stops in baie Tsjeggiese stede ken. Klik op 'n stop om dit in die blokkie te kies Van waar. Danksy dit hoef jy nie meer die naam van die naaste halte uit te vind nie en terselfdertyd kan jy ander nabygeleë haltes sien, wat dit weer makliker sal maak om te besluit in watter rigting om na die halte te gaan en enige verwante soektogte op kaarte.

Deur jou vinger op die kaart te hou, kan dit ook na volskerm vergroot word en op dieselfde manier as die toegewyde Maps-toepassing navigeer word. Spelde met stops sal ook hier vertoon word, maar vanaf hierdie skerm kan die stop nie net as 'n beginstasie gemerk word nie, maar ook as 'n bestemmingstasie, as jy byvoorbeeld iemand na die plek van die geleentheid lei.

Stop Van waar, Kam en moontlik verby (moet aangeskakel wees in die instellings), maar dit is natuurlik moontlik om klassiek te soek. Die toepassingsfluistering stop nadat die eerste letters geskryf is. Voorheen huidige gunstelingstasies het verdwyn, in plaas daarvan bied die toepassing die mees gebruikte stopplekke nadat die soekvenster oopgemaak is. Trouens, dit kies jou gunstelingstasies vir jou. Jy hoef dus nie te dink oor watter stasies jy as gunstelinge wil stoor nie, IDOS sal hulle in dinamiese volgorde vertoon. Dit is natuurlik ook moontlik om die huidige posisie te kies en die toepassing 'n stasie te laat kies op grond van jou ligging. 'n Spyskaart is dan beskikbaar vir 'n meer gedetailleerde soektog Gevorderd, waar jy byvoorbeeld verbindings sonder oordragte of vervoermiddels kan kies.

Jy kies roosters uit die kieslys wat verskyn nadat jy op die boonste balk met die naam van die rooster geklik het. IDOS kan die mees onlangse roosters uitfiltreer vir vinnige oorskakeling, vir 'n volledige oorsig moet jy die lys na Almal oorskakel. Die opsie om 'n SMS-kaartjie volgens die gekose bestelling te koop, is ook in hierdie aanbod versteek.

Die lys van verbindings wat gevind is, is aansienlik duideliker as ooit tevore. Dit sal 'n volledige oorsig van oordragte vir elke verbinding bied, sonder dat dit nodig is om die besonderhede van die verbinding oop te maak. Dit sal nie net die individuele lyne wys nie, maar ook die reistyd en die wagtyd tussen oorplasings. Die kaart in die boonste gedeelte sal dan die begin- en bestemmingstasies vertoon. Vanaf hierdie skerm is dit ook moontlik om 'n verbinding by boekmerke te voeg of die hele staat (dus nie net individuele verbindings nie) per e-pos te stuur.

Aangesien die lys reeds die belangrikste inligting bied, het die verbindingsdetail in 'n soort reisplan verander, waar dit in plaas van 'n vervelige oorsig van individuele oordragte instruksies bevat, soortgelyk aan 'n navigasietoepassing. Dit kan byvoorbeeld klink: "Klim af, stap ongeveer 100 m, wag 2 minute vir Trem 22 en ry 6 minute na die Národní třída-halte." Dit voeg ook 'n oorsig by van al die stasies waardeur jy sal gaan sonder om op enigiets te klik. Deur egter op enige deel te tik, sal jy 'n oorsig van alle stasies vir daardie verbinding oopmaak.

wys op die kaart, wat veral nuttig is vir oordragte, waar individuele stasies honderde meters uitmekaar kan wees, en jy nie hoef te verdwaal en bekommerd te wees dat die verbindingstrein sal vertrek voordat jy die halte kry nie. Op dieselfde manier kan die verbinding in die kalender gestoor word, insluitend 'n kennisgewing of per SMS gestuur word.

Ongelukkig ontbreek sommige inligting hier vir treine en busse, byvoorbeeld platformnommers, maar die vraag is of dit selfs deur die API beskikbaar is. Nog 'n tydelike tekortkoming is die afwesigheid van soekgeskiedenis, wat in die vorige weergawe beskikbaar was, maar in 'n toekomstige opdatering behoort te verskyn.

Soos reeds aan die begin genoem, laat IDOS jou ook toe om afwykings van alle lyne vanaf 'n spesifieke stop te soek, wat 'n goeie plaasvervanger is vir soek in die fisiese roosters by die stop. Aangesien die huidige posisie in die soektog ingevoer kan word in plaas daarvan om die naam van die stop in te voer, sal jy relevante inligting vinniger vind as wanneer jy 'n paar stappe op die platform moes neem. Laastens is daar ook die opsie om na die roete van die lyne te soek.

IDOS 4 is 'n groot stap vorentoe, hoofsaaklik in terme van gemak van gebruik en intuïtiewe gebruikerskoppelvlak. Alhoewel die toepassing aansienlik vereenvoudig lyk, het dit in werklikheid slegs 'n paar funksies verloor wat niemand baie gebruik het nie. Die nuwe weergawe is nie 'n gratis opdatering nie, maar 'n nuwe selfstandige toepassing, wat ons gereeld met iOS 7-sagteware sien. In elk geval, die vierde weergawe van IDOS is regtig 'n heeltemal nuwe toepassing wat van die grond af herskryf is met 'n heeltemal nuwe gebruikerskoppelvlak, nie net 'n effense grafiese verandering nie.

As jy gereeld met openbare vervoer, trein of bus reis, is die nuwe IDOS feitlik 'n moet. Jy kan verskeie alternatiewe in die App Store vind, maar Petr Jankuja se toepassing is onoortreflik wat funksies en voorkoms betref. Dit is tans net vir iPhone beskikbaar, maar 'n iPad-weergawe moet betyds bygevoeg word as deel van 'n opdatering.

[app url=”https://itunes.apple.com/cz/app/idos-do-kapsy-4/id737467884?mt=8″]

.