Amaya Toman Tesla het besluit om hierdie week 'n taamlike dapper stap te neem. Ten spyte van kommer van die Nasionale Vervoerveiligheidsraad, het dit besluit om sy ten volle outonome bestuursprogram selfs meer toeganklik te maak vir bestuurders wat aansoek doen om deel te neem en aan voorafbepaalde voorwaardes voldoen. In die tweede deel van vandag se opsomming sal ons praat oor Facebook, wat homself verdedig teen beskuldigings dat Instagram jongmense moet benadeel.
Dit kan wees jou interesseer
Tesla stel sy ten volle outonome program aan meer bestuurders beskikbaar
Ten spyte van kommer van die Nasionale Vervoerveiligheidsraad, het Tesla hierdie week besluit om 'n beta-toetsweergawe van sy Full Self-Driving (FSD)-program beskikbaar te stel aan selfs meer eienaars van elektriese motors via 'n spesiale knoppie op die skerms op die paneelborde van die genoemde motors . Eienaars van Tesla-elektriese motors sal 'n versoek vir toegang tot die FSD-program met 'n knoppie kan indien, maar Tesla sal nie oral toegang verleen nie.
foto Gallery
Voordat individuele bestuurders toegang tot die program kry, sal Tesla eers hul veiligheidtellings noukeurig hersien. Hierdie telling word geëvalueer op grond van 'n totaal van vyf kriteria, waarvan die resultaat 'n skatting is van die mate van waarskynlikheid waarmee 'n gegewe bestuurder se bestuur moontlik tot toekomstige motorongelukke kan lei. By die bepaling van hierdie telling word data van die motor se sensors gebruik om byvoorbeeld die koers van voorkoms van botsingswaarskuwings, harde rem, aggressiewe draaie, gevaarlike verbysteek en ander verskynsels te evalueer. In inligting oor deelname aan die beta-toetsing van die FSD-program, spesifiseer Tesla nie 'n spesifieke telling wat bestuurders moet behaal om aan die program deel te neem nie. Tesla wys ook daarop dat die FSD-program self nie sy elektriese motors ten volle outonome voertuie maak nie – selfs binne hierdie program moet die bestuurder altyd volle beheer oor sy motor hê onder alle omstandighede. Maar die FSD-program is 'n doring in die oog van die reeds genoemde Nasionale Vervoerveiligheidsraad, wie se bestuur 'n beroep doen op Tesla om eers konsekwent die basiese veiligheidsprobleme van sy motors op te los voordat hierdie program volledig uitgebrei word.
Instagram is nie giftig nie, sê Facebook-bestuur
Die Wall Street Journal het vroeër vandeesmaand ’n berig gepubliseer waarvolgens die sosiale netwerk Instagram ongesonde liggaamsbeeld-idees vir gemiddeld een uit elke drie tienermeisies skep. Die voorgenoemde opname is op Facebook se eie data gegrond, maar verteenwoordigers van Facebook beweer nou dat die manier waarop The Wall Street Journal-verslaggewers die data geëvalueer het, onakkuraat is en beskuldig hulle daarvan dat hulle die data wat verkry is verkeerd interpreteer.
Die redaksie van The Wall Street Journal het die nuus verwerk op grond van die groot hoeveelheid data van die Facebook-dokumente wat na hulle gekom het as gevolg van die lekkasie. Volgens die redakteurs van die Wall Street Journal was Facebook deeglik bewus daarvan dat sommige van sy dienste en toepassings tieners benadeel, en die maatskappy het min moeite gedoen om iets aan hierdie probleme te doen. Die Wall Street Journal het ook in sy artikels die aandag daarop gevestig dat baie jongmense verslaaf voel aan Instagram. Pratiti Raychoudhury, Facebook se visepresident en navorsingshoof, voer aan dat die studie waarop die Wall Street Journal staatgemaak het, slegs vier dosyn deelnemers gehad het en uitsluitlik vir interne doeleindes uitgevoer is.
Dit is regtig aanloklik vir Tesla om aan die bestuurder te verduidelik wat die "ten volle outonome stelsel" beteken. En "Die NTSB-hoof was ook ontevrede dat die maatskappy die onvoltooide produk toets met onopgeleide bestuurders op openbare paaie in plaas van veiligheidspersoneel." so hier sal ek opstaan vir die kantoor, wat sê dat Tesla 'n toetssnelweg uit paaie maak. En dat dit nie eers nou 'n volledig outonome motor volgens die Kaliforniese definisie is nie. Ek wonder hoe gaan dit met die appelkar.
Bron https://www.cnbc.com/2021/09/25/tesla-drivers-can-request-fsd-beta-with-a-button-press-despite-safety-concerns.html?&qsearchterm=tesla