Pavel Varenka Ons het die einde van die week hier, en daarmee saam die langverwagte naweek en die pragtige gesig van die feit dat ons heel waarskynlik ook hierdie keer by die huis gesluit sal bly. Natuurlik kan jy uitgaan in die natuur, maar wat van om eerder 'n regstreekse uitsending van 'n SpaceX-vuurpyllansering te kyk, hierdie keer met Starlink-satelliete aan boord? 'n Soortgelyke geleentheid sal immers nie vir 'n lang tyd herhaal word nie. Of jy kan die legendariese mobiele speletjie Alto speel, wat jou asem sal wegslaan, byvoorbeeld met sy pragtige grafika. En as selfs dit jou nie oortuig om die huis te verlaat nie, kan jy betower word deur die virtuele realiteit wat Volvo gebruik om motors te toets. Ons sal nie langer talm nie en dadelik in vandag se opsomming spring.
Dit kan wees jou interesseer
SpaceX het mooi teruggeleun in die lansering. Dit sal meer Starlink-satelliete in 'n wentelbaan stuur
Dit sal nie 'n goeie dag wees as ons nie ten minste een keer 'n ander ruimtesending noem wat ons 'n duim nader aan 'n denkbeeldige mylpaal sal bring nie. Hierdie keer gaan dit nie oor die toets van megalomane vuurpyle wat daarop gemik is om ons na Mars of die Maan te neem nie, maar slegs oor 'n manier om verskeie Starlink-satelliete in 'n wentelbaan te lewer. Die maatskappy SpaceX het ’n paar jaar gelede oor dié tegnologie gepraat, maar baie skeptici het Elon Musk se woorde met ’n greintjie sout geneem en nie veel waarde daaraan geheg nie. Gelukkig het die legendariese visioenêr hulle anders oortuig en in die laaste paar maande verskeie satelliete in 'n wentelbaan gestuur met die doel om die internet na die mees afgeleë uithoeke van die planeet te bring.
foto Gallery
Alhoewel dit mag lyk asof dit in beginsel 'n oordrewe en te ambisieuse projek is, is die fassinerende ding dat die planne regtig werk. 'n Paar beta-toetsers het immers die geleentheid gekry om die satellietverbinding te gebruik, en soos dit geblyk het, het ons 'n blink toekoms voor ons. Op die een of ander manier gaan Elon Musk voort om satelliete te stuur en na die laaste sending beoog hy om Saterdag vandeesweek nog 'n bondel in 'n wentelbaan te stuur, die sestiende in 'n ry. Dit is 'n redelik algemene roetine wat die Falcon 9-vuurpyl al sewe keer uitgevoer het, en dit is vir 'n "enkelgebruik". Tog het SpaceX 'n baie besige naweek wat voorlê. Op dieselfde dag sal nog ’n vuurpyl gelanseer word, in samewerking met NASA en ESA, wanneer dié drie reuse sal probeer om die Sentinel 6-satelliet, wat die seevlak sal monitor, in ’n wentelbaan te lewer.
Die uitstekende oudiovisuele speletjie Alto is op pad na die Nintendo Switch
As jy nie 'n voorstander is van die mening dat jy net behoorlik op konsoles en rekenaars kan speel nie, dan het jy beslis die uitstekende Alto-reeks teëgekom in die geval van mobiele speletjies, veral die Odyssey- en Adventure-dele, wat miljoene spelers betower het rondom die wêreld. Alhoewel dit dalk lyk asof verslaggewing oor een gemiddelde mobiele speletjie op een of ander manier verkeerd is, moet ons eenvoudig 'n uitsondering vir Alto maak. Benewens die asemrowende oudiovisuele sy en meditatiewe spel, bied die titel ook 'n perfekte klankbaan wat jy nie maklik sal vergeet nie en 'n revolusionêre vlakontwerp. In beginsel is dit 'n soort definisie van meditasie, wanneer jy net in 'n pragtige omgewing rondhardloop en na skrikwekkend hipnotiese musiek luister.
foto Gallery
In elk geval, gelukkig het die ontwikkelaars toegee en die speletjie in Augustus vrygestel vir rekenaars en PlayStation- en Xbox-konsoles. Al hoe meer aanhangers het egter ook gevra vir 'n weergawe vir die Nintendo Switch, dit wil sê die gewilde draagbare konsole, wat reeds meer as 60 miljoen eenhede verkoop het. Die Alto-versameling sal uiteindelik vir slegs $10 na die uitstallings van hierdie Japannese speelding gaan. Die ontwikkelaars het belowe dat die speletjie dieselfde op alle platforms sal kos – en soos hulle belowe het, het hulle dit ook gehou. Ons beveel in elk geval aan om na hierdie speletjie te reik, of jy nou 'n Nintendo Switch-konsole of enige ander speletjietoestel het.
Volvo gebruik gevorderde virtuele realiteit in motorontwerp. Selfs met 'n haptiese pak
'n Paar jaar gelede is daar nogal uitbundig oor virtuele werklikheid gepraat, en baie kenners sowel as aanhangers en tegnologie-entoesiaste het 'n massiewe vrystelling aan die publiek verwag. Ongelukkig het dit nie heeltemal gebeur nie, en op die ou end het slegs 'n paar kliënte wat in die tegnologie geglo het, na 'n VR-headset gryp. Hierdie feit is gedeeltelik verander deur die Oculus Quest-headset en sy tweede generasie, maar steeds het VR meer die domein van die industrie en gespesialiseerde sektore gebly. Die motorbedryf ondersteun byvoorbeeld grootliks die gebruik van virtuele realiteit, wat ook getoon word deur die Volvo-motormaatskappy, wat hierdie metode gebruik om sy motors veiliger te toets.
Maar as jy dink Volvo het bloot 'n ton Oculus Quest-kopstukke en 'n paar beheerders gekoop, sal jy verkeerd wees. Die ingenieurs het alles tot 'n aansienlik hoër vlak gelig en met 'n gedetailleerde beskrywing vorendag gekom van hoe hulle die tegnologie gebruik. VR-tegnologie is deur die Finse maatskappy Varjo aan Volvo verskaf, en om sake te vererger, het die motorvervaardiger ook na verskeie TeslaSuit-haptiese pakke uitgereik. Alhoewel hierdie pakke te duur is vir die publiek, is dit 'n redelik gereelde oplossing in die industrie. Daar is ook 'n spesiaal aangepaste Unity-enjin en 'n hele rits stelsels wat virtuele en uitgebreide werklikheid kombineer, waardeur die toetser alle gebeurlikhede intyds kan evalueer. Ons sal kyk of ander maatskappye die neiging inhaal.
