Maak advertensie toe

Apple het Maandag 'n duo nuwe MacBook Airs bekendgestel, wat gekenmerk word deur die gebruik van die M3-skyfie. Daar is regtig nie soveel ander innovasies nie, maar tog het hierdie rekenaars hul plek in Apple se portefeulje. Wie is nou eintlik die moeite werd om dit te koop? 

Apple het die M1 MacBook Air in die herfs van 2020 bekendgestel, die MacBook met die M2-skyfie in Junie 2022, en die 15" MacBook Air met die M2-skyfie verlede Junie. Nou hier het ons 'n nuwe generasie 13 en 15"-modelle, wanneer met 'n skoon gewete gesê kan word dat eienaars van masjiene met 'n M2-skyfie niks beter aangebied sal word as vordering in prestasie self nie. 

As ons kyk na die generasie van MacBooks met die M2-skyfie en die een met die M3-skyfie, onderskei ons hulle nie visueel van mekaar nie, in terme van hardeware net met betrekking tot die vermoëns van die skyfie, wat nog een meebring. innovasie in die vorm van Wi-Fi 6E ondersteuning, wanneer vorige masjiene het hulle net ondersteuning vir Wi-Fi 6. Reeds die M2 MacBook Air het Bluetooth 5.3, net die M1 model het net Bluetooth 5.0. 

Die nuwe generasie bied eintlik net twee (en 'n halwe) nuwighede. Een daarvan is verbeterde rigtingstraalvormende mikrofone en stemisolasie en wye spektrum modusse met verbeterde stemverstaanbaarheid vir beide oudio- en video-oproepe. Die tweede is ondersteuning vir tot twee eksterne skerms, as jy die MacBook-deksel toe het. In die vorige generasie was daar ondersteuning vir slegs een skerm met 'n resolusie van 6K by 60 Hz. Daardie halwe verbetering is uiteindelik om die oppervlak van die donker inkverf te geanodiseer sodat dit nie aan soveel vingerafdrukke vashou nie. 

Dit gaan oor prestasie 

Apple vergelyk nie die nuus te veel met die M2-skyfie nie, maar plaas dit direk teen die M1-skyfie. Dit maak immers sin, want eienaars van die 2de generasie Apple Silicon-skyfie het nie regtig redes om na die nuwe een oor te skakel nie. Die M3 MacBook Air is dus tot 60% vinniger as die model met die M1-skyfie, maar terselfdertyd 13x vinniger as die skyfie met ’n Intel-verwerker. Maar met die bekendstelling van die M3-skyfie het Apple beweer dat sy basiskonfigurasie 30% vinniger was as die M2-skyfie en tot 50% vinniger as die M1-skyfie. Waar kom die 10% vandaan, is die vraag. 

Dit is met prestasie in gedagte dat u waarskynlik die meeste daaraan sal dink om op te gradeer. Dit is egter waar dat selfs die M1-skyfie nog steeds redelik in staat is om al die werk wat jy daarvoor voorberei, te hanteer. Die masjien van 2020 hoef nog nie in die brandnetels gegooi te word nie. Dit is egter waar dat die M1 MacBook Air reeds sy ontwerp oorleef het. Ons het hier 'n nuwe taal wat modern, aangenaam en nuttig is. Die opgradering kan egter net die moeite werd wees as jou 2020-masjien reeds sonder battery is of sy lewensduur afneem. 

In plaas daarvan om 'n diens te benodig, kry jy nie net 'n evolusionêre verskuiwing in die werkverrigting en voorkoms van die toestel (met MagSafe-laai), maar ook 'n groter skerm met 100 nits hoër helderheid, 'n 1080p-kamera in plaas van die 720p-kamera, 'n aansienlik verbeterde mikrofoon en luidsprekerstelsel, en die bogenoemde Bluetooth 5.3. So as jy sou opgradeer na die M3 MacBook Air vanaf die een met die M1-skyfie, is dit aan jou. As jy egter steeds 'n skyfie met 'n Intel-verwerker besit, word 'n opgradering beslis aanbeveel. Jy sal jouself net red om jou lyding te verleng. Apple se toekoms is in sy Apple Silicon-skyfies, en Intel-verwerkers is 'n verre verlede wat die maatskappy liewer sal vergeet. 

.