David Hanak Twee weke gelede het ons geskryf oor 'n nuwe regulasie deur die Amerikaanse burgerlugvaartowerheid wat die lugvervoer verbied het van 15″ MacBook Pro's wat tussen 2015 en 2017 vervaardig is. Soos dit blyk, kan masjiene wat gedurende hierdie tydperk vervaardig word 'n defekte battery hê wat 'n potensiële risiko, veral as die MacBook byvoorbeeld ook aan boord van die vliegtuig is. Na Amerikaanse lugdienste het ander maatskappye nou by hierdie verbod begin aansluit.
Dit kan wees jou interesseer
Die oorspronklike berig vanmiddag was dat Virgin Australia verbied het dat (alle) MacBooks in die ruim van hul vliegtuie gedra word. Kort ná publikasie het dit egter duidelik geword dat ander maatskappye, soos Singapore Airlines of Thai Airlines, ook tot 'n soortgelyke stap oorgegaan het.
In die geval van Virgin Australia is dit 'n verbod op die dra van enige MacBooks in die ruim bagasieruim. Passasiers moet hul MacBooks slegs as deel van hul kajuitbagasie dra. MacBooks mag nie die laairuim binnegaan nie. Hierdie algemene verbod maak 'n bietjie meer sin as waarmee die Amerikaanse owerhede oorspronklik vorendag gekom het, en wat later deur sommige van die wêreld se lugdienste aanvaar is.
Om 'n spesifieke skootrekenaarmodel te verbied, kan 'n groot probleem wees vir lughawewerknemers, wat soortgelyke verbodsbepalings en regulasies moet nagaan en toepas. Dit kan 'n groot probleem wees vir die minder tegnies vaardiges om een model van 'n ander te onderskei (veral in gevalle waar beide modelle baie soortgelyk is), of om 'n herstelde model en 'n oorspronklike model korrek te herken. ’n Oorkoepelende verbod sal dus komplikasies en onduidelikhede vermy en sal uiteindelik meer van toepassing wees.
Die ander twee lugrederye wat hierbo gelys is, het die verbod aanvaar soos gepubliseer deur die Amerikaanse burgerlugvaartowerheid. D.w.s. geselekteerde modelle moet glad nie op die vliegtuig klim nie. Slegs diegene wat hul batterye laat vervang het, sal 'n uitsondering ontvang. Hoe dit in die praktyk bepaal gaan word (en hoe doeltreffend dit sal wees), is egter nog nie heeltemal duidelik nie.
Daar kan verwag word dat Apple direk met individuele lugrederye sal saamwerk, deur 'n databasis van beskadigde (en moontlik herstelbare) MacBooks. Funksioneel sal dit egter 'n taamlik ingewikkelde saak wees, veral in lande waar MacBooks algemeen is en gebruikers dikwels saam met hulle reis. As jy een van die MacBook Pro's het wat hierbo beskryf word, kan jy hier kyk of die probleem met gebrekkige batterye jou ook raak. Indien wel, kontak Apple Support om die probleem vir jou op te los.
bron: 9to5mac
