Maak advertensie toe

Verlede herfs, toe opgewonde Apple-aanhangers hul nuutgekoopte iPhones en iPads in winkels uitgepak het, het hulle 'n nuwe toepassing direk van Apple gekry in plaas van Google maps, in vergelyking met die vorige ervaring. Maar wat hulle dalk nie gevind het nie, was die pad huis toe. Die kwaliteit van die kaarte op daardie stadium was geensins duiselig nie, en dit het gelyk of Google steeds die oorhand sou hê. ’n Jaar later is alles egter anders, en 85% van gebruikers in die VSA verkies Apple-kaarte.

Die heel eerste iPhone het reeds die kaarttoepassing met data van Google gebruik. Toe hy dit by WWDC 2007 bekend gestel het, het selfs Steve Jobs self daaroor gespog (waarna hy die naaste Starbucks op die kaart gevind het en soort van afgedank). Met die koms van iOS 6 moes die ou kaarte egter kompromisloos verloop. Volgens Apple was dit te wyte aan die feit dat Google nie die gebruik van stemnavigasie wou toelaat nie, wat destyds ’n redelik algemene kenmerk op Android was. Boonop het die media bespiegel dat Apple vir die gebruik van kaartdata sal moet betaal.

Die samewerkingsooreenkoms tussen die twee maatskappye was besig om tot 'n einde te kom, en die herfs van 2012 was die perfekte tyd om die tafel te slaan en jou eie oplossing aan te bied. Hoewel dit onder leiding van die hoof van die iOS-afdeling, Scott Forstall, bestuur is, was dit – veral uit die PR-oogpunt – heeltemal rampspoedig.

Die ernstigste probleme was 'n aantal foute in die dokumente, ontbrekende punte van belang of swak soektogte. Die skade aan Apple se reputasie was so groot dat Tim Cook, uitvoerende hoof, self om verskoning moes vra vir die nuwe kaarte. Scott Forstall het geweier om medeverantwoordelikheid vir die situasie te neem, so "klein Steve Jobs" moes met sy geliefde maatskappy afreken sê totsiens. Intussen het 'n aantal klante na 'n nuwe weergawe van kaarte van Google, wat die advertensiereus inderhaas ontwikkel en vrygestel het, hierdie keer gereeld in die App Store gegryp.

Miskien is dit hoekom niemand destyds verwag het dat Apple-kaarte 'n jaar ná hierdie debakel so gewild sou wees nie. ’n Opname deur die Amerikaanse analitiese maatskappy comScore toon egter vandag presies die teenoorgestelde. In die Verenigde State word dit deur byna ses keer soveel mense gebruik as die mededingende toepassing van Google.

In September vanjaar het altesaam 35 miljoen gebruikers die ingeboude kaarte op hul iPhone gebruik, terwyl die alternatief van Google berekening The Guardian net 6,3 miljoen. Hiervan bestaan ​​'n volle derde uit mense wat 'n ou weergawe van iOS gebruik (omdat hulle nie hul toestel kan of wil opdateer nie).

As ons kyk na die vergelyking met die vorige jaar, het Google 'n volle 23 miljoen gebruikers verloor in die geval van kaarte. Dit beteken met ander woorde dat Apple daarin geslaag het om die ses maande meteoriese styging in kliënte wat sy mededinger verlede jaar ervaar het, uit te wis. Vanaf die oorspronklike hoogtepunt van 80 miljoen gebruikers van Google Maps op iOS en Android, het 58,7 miljoen mense ná 'n jaar oorgebly.

So 'n groot daling sal sekerlik gevoel word in die advertensiemaatskappy se besigheid. Soos ontleder Ben Wood van die Londense kantoor van CCS Insight sê: "Google het toegang tot 'n baie, baie belangrike datakanaal in Noord-Amerika verloor." Saam met 'n groot deel van kliënte op die iOS-platform, het dit ook die vermoë gehad. om advertensies op hulle te rig deur hul ligging te gebruik en daardie inligting aan derde partye te herverkoop. Terselfdertyd maak advertensieaktiwiteit 96% van Google se inkomste uit.

Die comScore-verslag neem slegs die Amerikaanse mark in ag, so dit is nie duidelik hoe die situasie in Europa lyk nie. Daar is Apple se kaarte van laer gehalte as oorsee, hoofsaaklik weens die kleiner verspreiding van dienste soos bv. Yelp!, wat Apple as 'n hulpbron gebruik om punte van belang te bepaal. In die Tsjeggiese Republiek is dit feitlik onmoontlik om enigiets anders as basiese geografiese inligting in die verstekkaarte te vind, so die plaaslike statistieke sal beslis verskil van die Amerikaanse.

Ons kan nietemin nie sê dat kaarte nie vir Apple belangrik is nie. Alhoewel hulle dalk kleiner Europese markte afskeep, probeer hulle steeds om hul toepassing geleidelik te verbeter. Hulle bevestig dit onder meer verkryging verskeie maatskappye wat met kaartmateriaal handel of dalk verkeersdata verwerk.

Deur die gebruik van Google Maps te beëindig, is die iPhone-vervaardiger nie meer afhanklik van sy mededinger nie (soos in die geval van hardeware-komponente van Samsung), kon hy sy groei vertraag en ook vermy om hoë fooie te betaal. Die besluit om sy eie kaartoplossing te skep, was uiteindelik 'n gelukkige een vir Apple, hoewel dit dalk nie vir ons hier in Sentraal-Europa so lyk nie.

bron: comScoreThe Guardian
.