Appelplukker Vroeër of later sal dit met elke eienaar van 'n Apple-skootrekenaar gebeur. Die steeds verkortende batterylewe lei onvermydelik tot die deurgehaalde battery-ikoon in die boonste balk. As jy net op 'n eksterne kragbron werk, helaas, hoe iemand oor jou koord sal struikel. MagSafe voorkom wel skade aan die koppelaar, maar al die harde werk is op daardie stadium weg en die gesondheid van die skyfstruktuur is ook nie goed nie.
Die vervanging van die battery is 'n moet in hierdie situasie. As dit nie vir Apple se beperkings was nie, sou dit 'n onbenullige kwessie van 'n paar minute wees - dit het 'n paar dae geneem om die battery op 'n 2010 1321-duim MacBook Pro te vervang. Die eerste ding is om die tipe en model van die battery uit te vind. Nadat die aluminium onderste deksel afgeskroef is, kan die merk AXNUMX bevestig word.
Watter battery?
Duurder, oorspronklike en goedkoper, nie-oorspronklike batterye met 'n effens korter lewensduur word verkoop. Aan amazon.de, wat dit ook redelik vinnig aan ons stuur, kry jy die oorspronklike vir 119 euro (3 100 krone), die nie-oorspronklike vir 59 euro (1 500 krone). Ons twee onderdele handelaars, MacZone of MacWell, sal hierdie battery aan jou verkoop solank jy die ID nommer het, daar is ander wat nie omgee nie. Oom Google sal jou vertel.
Unibody MacBook Pro nadat jy die aluminium onderste deksel oopgemaak het. Die battery word aan die kant naby die rand vasgehou deur drie aluminiumklemme, aan die ander kant deur drie driehoekige skroewe. Die koppelstuk kan slegs uitgetrek word nadat die battery opgelig is.Skroewedraaier
Jy bring die battery, maak die skroewe wat die agterblad vashou los met 'n horlosiemaker se Phillips-skroewedraaier (soos Narex 8891-00). Jy wil voortgaan met die ander drie skroewe wat die battery hou. Maar hey, jy staan van aangesig tot aangesig met Apple se doelbewuste vergoeding vir die vriendelikheid van sy sagteware.
Plastiekband om die battery op te lig en Apple se swag: Driehoek, ster...
Hierdie skroewe het 'n driehoekige groef en jy kan dit nie met enigiets anders as 'n spesiale skroewedraaier losmaak nie. Uiteindelik, na 'n paar dae se soektog, was ek suksesvol by GM Electronics. Die driehoekige skroewedraaier Pro'sKit 9400-TR1 vir CZK 45 is presies die regte een.
Ruil
Dan het dit van tyd tot tyd gegaan. Drie skroewe weg, lig die battery aan die plastiekband, druk die koppelstuk in die spasie daaronder en die battery is uit.
Die verhoogde battery maak plek vir die koppelstuk om uit te gly
Verwyder die drie beskermende films van die nuwe flitslig van iPower, steek die rand onder die drie aluminiumpale in, hou die battery by die betaalband vas, steek die koppelstuk van die nuwe flitslig daaronder in, plaas dit, skroef dit in, en voila!
Rooi lig wys: MacBook Pro laai
Druk die knoppie aan die kant van die masjien: Ons het reeds die eerste streep.
Die kragtoevoer is besig om te herlaai, die flitslig flikker die eerste LED. Teen die tyd dat ek hierdie artikel klaar geskryf het, het ek 100 persent gehad.
Ek verstaan regtig nie hoekom Apple hierdie skroewe doelbewus maak nie. Driehoeke, sespuntige sterre, vyfhoeke, dit hou almal presies dieselfde as 'n klassieke kruis, nie waar nie?
Ek is seker binnekort vir 'n plaasvervanger. Ek het 'n MBP vroeg in 2011 en na 81 siklusse is die batteryvlak 31% :/ Ek sal eerder 'n handelaar aanbeveel met "hoër kwaliteit" nie-origo batterye. Ek dink daaraan om hulle 'n kans te gee aangesien die Apple-battery minder gehou het as die battery in die Dell wat ek voor die Macbook gehad het. En om 2-2.5 keer meer te betaal ... is dit die moeite werd?
Wat het jy daarmee gedoen? :D Ek het ook 'n vroeë 2011, 15″, 2,2 GHz, die battery het meer as 500 siklusse (natuurlik is nie almal vol nie 10% > 100%) en dit hou nog steeds redelik goed – wanneer jy op die net surf, dokumente, ens maklik 3-4 klok. Dit is waar, ek gebruik net die skootrekenaar by die huis en ek het dit nog nooit tot 0% laat ontlaai nie. Maar ek sal beslis nie vir enigiets anders as die oorspronklike battery gaan nie.
Dit is 'n raaisel. Die skootrekenaar word hoofsaaklik tuis gebruik wat aan die netwerk gekoppel is. Ek het die battery een keer elke twee maande onderhou (volgens appel-instruksies) en dit so elke drie weke sonder 'n adapter gebruik... Ek moes die verkeerde onderdeel ontvang het. Die interessantste deel was egter dat ek 76% gehad het tot so 82 siklusse en toe het dit skielik gedaal tot 31% en in die stelselprofiel staan daar dat die battery vervang moet word :/
Ek het ook 'n hoekom vroeg 2011 en ek is 'n bietjie anders :-D
Aantal siklusse: 1146
Toestand: Moet binnekort vervang word
Het jy die flitslig af en toe gekalibreer? Indien nie, neem die lewe van die battery baie vinniger af sonder kalibrasie.
Waar het jy die skroewedraaier bestel, 'n skakel sal wonderlik wees, dankie
Soek
Drievlerk-skroewedraaier 2,4x135 mm PROSKIT SR-89400-TR1
Dankie, ek het dit :)
Dankie :)
4Loki: Aantal siklusse: 1146, Kapasiteit by volle lading (mAh): 3231
Ek het 'n macbook pro 13" (2009) en nadat ek teruggekeer het van 'n lang verblyf in die hospitaal, sê die flitslig:
Aantal siklusse: 389
Status: Dien die battery in vir herstel.
Dit is al amper 1/2 jaar, maar die battery werk nog steeds... op die net en van die sonder 'n hoofnet (ek het nie gemeet nie). Het iemand 'n soortgelyke ervaring?
Wel, sonder die netwerk is dit nie eens naby die oorspronklike waarde nie. Dis hoekom hy dit skryf, ek het 'n paar jaar gelede ook 'n ondervinding daarmee gehad.
een of ander tyd was dit veronderstel om 'n uur, twee, drie te wees ... ek het dit nie gemeet nie, so dit is moeilik om te sê
duidelik! Macbook pro 2008 en dit vertel my al twee jaar dieselfde ding. Die battery hou omtrent 'n halfuur, maar dit pla my minder as om 'n drie vir 'n nuwe een te gee. Vat dit rustig :D
Ek het gewonder hoeveel dit sou kos. Sowat 5000 XNUMX in die Tsjeggiese diens en ruil, wat nie meer vir my die moeite werd is nie :-(
Ek moet spog :-D Ek het 'n macbook pro 15 2011 laat :-) gekoop verlede jaar in Oktober :-) so dit sal 'n jaar wees sedert ek dit het en ek het 6911 Mah van die fabriek 6900 :-D toe ek uitgepak het dit ek het 7000 mah gehad maar dit is nie die produksiekapasiteit nie :-D 85 siklusse :-) Ek doen gereeld een siklus een keer 'n maand :-) maar ek dra dit steeds iewers heen en vandat ek mavericks ry, het my uithouvermoë brutaal toegeneem :-) met amper 1,5 ,2-XNUMX uur :-):-D
Ek dink dit gaan nog steeds goed... MacBook Pro 15″, middel 2010, battery 86,7%, 2,8 jaar oud...