Daniel Hruska Daar is al lank bespiegel dat Apple met sy eie kaarte vorendag gaan kom in iOS 6. Dit is by die openingsgeleentheid van WWDC 2012 bevestig. In die volgende mobiele stelsel sal ons nie Google se kaartdata in die inheemse toepassing sien nie. Ons het na die belangrikste veranderinge gekyk en u 'n vergelyking met die oorspronklike oplossing in iOS 5 gebring.
Lesers word daaraan herinner dat die kenmerke, instellings en voorkoms wat beskryf word slegs na iOS 6 beta 1 verwys en enige tyd sonder kennisgewing na die finale weergawe kan verander.
Google is dus nie meer 'n agterplaasverskaffer van kaartmateriaal nie. Die vraag ontstaan wie hom vervang het. Daar is meer maatskappye betrokke by die hoofnuus in iOS 6. Nederlands verskaf waarskynlik die meeste data TomTom, 'n bekende vervaardiger van navigasiestelsels en navigasiesagteware. Nog ’n bekende “medepligtige” is die organisasie OpenStreetMap en wat baie sal verbaas - Microsoft het ook 'n hand in satellietbeelde op sommige plekke. As jy belangstel in 'n lys van alle deelnemende maatskappye, kyk gerus hier. Ons sal beslis mettertyd baie meer oor databronne leer.
Die toepassingsomgewing verskil nie veel van die vorige weergawe nie. In die boonste balk is daar 'n knoppie om navigasie te begin, 'n soekkassie en 'n knoppie om die adres van kontakte te kies. In die onderste linkerhoek is daar knoppies om die huidige posisie te bepaal en om 3D-modus aan te skakel. Links onder is die bekende knoppie om te skakel tussen standaard-, hibriede- en satellietkaarte, verkeersvertoon, penplasing en drukwerk.
Die nuwe kaarte bring egter 'n effens ander gedrag van die toepassing, wat soortgelyk is aan Google Earth. Jy sal twee vingers nodig hê vir albei gebare – jy draai die kaart met ’n sirkelbeweging of jy verander die helling na die denkbeeldige oppervlak van die Aarde deur langs die vertikale as te beweeg. Deur satellietkaarte en hul maksimum uitzoem te gebruik, kan jy vrolik die hele aardbol draai.
Standaard kaarte
Hoe om dit beleefd te stel ... Apple het tot dusver 'n groot probleem hier. Kom ons begin eers met die grafika. Dit het 'n effens ander rangskikking as Google Maps, wat natuurlik nie 'n slegte ding is nie, maar daardie rangskikking is na my mening nie heeltemal gelukkig nie. Beboste gebiede en parke blink met 'n onnodig oorversadigde groen, en hulle word ook afgewissel met 'n ietwat vreemde korrelagtige tekstuur. Waterliggame het blykbaar 'n meer redelike vlak van blou versadiging as woude, maar hulle deel een onaangename eienskap met hulle - hoekigheid. As jy dieselfde kykpoort in iOS 5- en iOS 6-kaarte vergelyk, sal jy saamstem dat Google s'n meer gepoleer en natuurlik lyk.
Inteendeel, ek hou baie van die ander kleur-gemerkte pakkies. Universiteite en kolleges word in bruin uitgelig, winkelsentrums in geel, lughawens in pers en hospitale in pienk. Maar een belangrike kleur ontbreek absoluut in die nuwe kaarte – grys. Ja, die nuwe kaarte onderskei eenvoudig nie beboude gebiede nie en wys nie die grense van munisipaliteite aan nie. Met hierdie growwe gebrek is dit nie 'n probleem om hele metropole oor die hoof te sien nie. Dit het klaaglik misluk.
Die tweede grofheid is die te vroeg wegsteek van paaie van laer klasse en kleiner strate. Gekombineer met om nie beboude gebiede te wys nie, wanneer jy uitzoem, verdwyn byna al die paaie letterlik voor jou oë, totdat net die hoofpaadjies oorbly. In plaas van 'n stad, sien jy net die geraamte van 'n paar paaie en niks meer nie. Wanneer selfs verder uitgezoem word, word alle stede kolletjies met etikette, met alle paaie behalwe hoofpaaie en hoofweë wat in dun grys haarnaaldjies verander of heeltemal verdwyn. Ongeag die feit dat die kolletjies wat die dorpies voorstel, dikwels verskeie honderde meters tot eenhede van kilometers weg van hul werklike ligging geplaas word. Oriëntering in die standaard kaartaansig wanneer al die genoemde tekortkominge gekombineer word, is heeltemal verwarrend en selfs onaangenaam.
Ek kan myself nie 'n paar pêrels aan die einde vergewe nie. Wanneer die hele wêreld vertoon word, is die Indiese Oseaan bo Groenland, die Stille Oseaan is in die middel van Afrika, en die Arktiese Oseaan is onder die Indiese subkontinent. Vir sommige verskyn Gottwaldov in plaas van Zlín, Suomi (Finland) is nog nie vertaal nie... Oor die algemeen word baie verkeerd benoemde voorwerpe gerapporteer, hetsy deur verwarring met 'n ander naam of as gevolg van 'n grammatikale fout. Ek praat nie eers daarvan dat die roete-voorstelling op die toepassingsikoon self van die brug na die pad een vlak af lei nie.
foto Gallery
Satelliet kaarte
Selfs hier het Apple nie juis pronk nie en is weer ver van die vorige kaarte af. Die skerpte en detail van die beelde is Google verskeie klasse hierbo. Aangesien dit foto's is, is dit nie nodig om dit breedvoerig te beskryf nie. Kyk dus na die vergelyking van dieselfde webwerwe en jy sal sekerlik saamstem dat as Apple nie beter gehalte beelde kry teen die tyd dat iOS 6 vrygestel word nie, dit 'n ware bummer is.
foto Gallery
3D vertoning
Een van die hoofonderdele van die WWDC 2012-openingsgeleentheid en die trekking van al die groot rolspelers in die bedryf is plastiekkaarte, of 3D-voorstellings van werklike voorwerpe. Tot dusver het Apple slegs 'n paar metropole gedek, en die resultaat lyk soos 'n dekade-oue strategie-speletjie sonder anti-aliasing. Dit is beslis vordering, ek sou Apple onreg aandoen as ek dit beweer, maar op een of ander manier het die "wow-effek" nie vir my verskyn nie. 3D-kaarte kan in beide standaard- en satellietaansig geaktiveer word. Ek is nuuskierig hoe dieselfde oplossing in Google Earth sal lyk, wat oor 'n paar weke plastiekkaarte behoort te bring. Ek wil ook byvoeg dat die 3D-funksie glo net vir die iPhone 4S en die tweede en derde generasie iPad vir werkverrigtingredes beskikbaar is.
foto Gallery
Punte van belang
Scott Forstall het by die hoofaand gespog met 'n databasis van 100 miljoen voorwerpe (restaurante, kroeë, skole, hotelle, pompe, ...) wat hul gradering, foto, telefoonnommer of webadres het. Maar hierdie voorwerpe word deur 'n diens bemiddel Yelp, wat nul verspreiding in die Tsjeggiese Republiek het. Moet dus nie daarop reken om na restaurante in jou area te soek nie. Jy sal spoorwegstasies, parke, universiteite en winkelsentrums in ons komme op die kaart sien, maar al die inligting ontbreek.
Navigasie
As jy nie navigasiesagteware besit nie, kan jy in noodgeval met die ingeboude kaarte klaarkom. Soos met vorige kaarte, voer jy 'n begin- en bestemmingsadres in, waarvan een jou huidige ligging kan wees. Jy kan ook kies of jy per motor of te voet gaan. Wanneer jy op die bus-ikoon klik, sal dit begin soek na navigasie-apps in die App Store, wat ongelukkig nie op die oomblik werk nie. Wanneer jy egter per motor of te voet kies, kan jy uit verskeie roetes kies, op een daarvan tik, en óf dadelik die navigasie begin óf, om seker te maak, jy verkies om in punte na die oorsig van die roete te kyk.
Die navigasie self behoort heeltemal standaard te wees volgens die voorbeeld van die keynote, maar ek het daarin geslaag om net drie draaie met die iPhone 3GS te maak. Daarna het die navigasie begin staak en ek het aan haar as 'n statiese kolletjie verskyn selfs nadat ek weer die roete betree het. Miskien sal ek iewers in die tweede beta-weergawe kan kom. Ek sal daarop wys dat jy heeltyd aanlyn moet wees, daarom het ek hierdie oplossing 'n noodgeval genoem.
foto Gallery
verkeer
Baie nuttige funksies sluit in die monitering van die huidige verkeer, veral waar die kolomme gevorm word. Die nuwe kaarte hanteer dit en merk die geaffekteerde gedeeltes met 'n rooi stippellyn. Hulle kan ook ander padbeperkings soos padsluitings, werk op die pad of verkeersongelukke vertoon. Die vraag bly hoe die operasie hier gaan werk, byvoorbeeld in New York werk dit reeds goed.
Afsluiting
As Apple nie sy kaarte aansienlik verbeter en satellietbeelde van hoër gehalte lewer nie, is dit vir 'n paar ernstige moeilikheid. Wat help perfekte 3D-kaarte van 'n paar groot stede as die res van die toepassing nutteloos is? Soos die nuwe kaarte vandag is, is dit baie stappe en vlugte terug na die verlede. Dis te vroeg om ’n finale beoordeling te maak, maar die enigste woord waaraan ek op die oomblik kan dink is “ramp”. Asseblief, Apple-bestuur, laat ten minste die laaste komponent van Google se mededinger - YouTube - in iOS en moenie probeer om jou eie videobediener te skep nie.
Hulle sê seker niks vir die skrywer van die NDA nie.
Ek wou ook skryf...
Ek het probeer google wat "NDA" is maar ek vra eerder wat bedoel jy daarmee? Dit is die eerste keer dat ek dit hoor. :)
NDA = Nie-openbaarmakingsooreenkoms. Wat basies 'n verpligting is om stil te bly oor enigiets wat hierdie NDA-ooreenkoms dek... Geregistreerde Apple-ontwikkelaars is deur hierdie NDA-ooreenkoms gebonde aan geheimhouding oor nie-openbare beta-weergawes en dies meer.
Niks teen die skrywer nie, maar hier in die gildes gee niemand ooreenkomste nie en sê hulle nie veel oor die wette in die algemeen nie. Ek het self 'n Dev-rekening en ek is ietwat verras oor die kaarte - beide op die nuwe iPad en op die iPhone 4S is 3D 'n lekker kenmerk, maar onbruikbaar hier, en eintlik is satellietbeelde tans op die vlak van die begin van Google kaarte. As hy dink dit is belangrik, sal dit waarskynlik een van die toepassings wees wat in die "Crap"-lêergids gaan. Skoda, dalk volgende jaar :)
Dit gaan nie net oor die Gildes nie. Die probleem is ook oral anders. Ongelukkig. Ek persoonlik sou nooit hierdie inligtingswolke vrystel nie (ek is 'n iOS/OS X-ontwikkelaar), maar baie mense sien dit as 'n geleentheid om 'cool' te wees en nuusportale benodig geld uit advertensies. Aan die ander kant sal dit seker nie so warm wees nie. As dit iemand by Apple regtig gepla het, sou hulle dit lankal gestop het. Wel, enige advertensie is goed. Veral as dit gratis is :)
Zlín, soos Gottwaldov, beteken ook iOS 5. En vir 'n lang tyd.
Ek sien uit daarna dat as 'n iPhone 4-eienaar, die nuwe iOS vir die eerste keer 'n volledige poep sal wees :(. Shame.
Die verkeer hier sal waarskynlik van TT geneem word, dus HD Traffic. En dit sal glad nie sleg wees nie...
Presies. TomTom het IQ Routes in sy navigasie, wat die roete bereken en verkeer in ag neem. Dit sal beslis dieselfde werk.
Die verkeer hier sal waarskynlik van TT geneem word, dus HD Traffic. En dit sal glad nie sleg wees nie...
En jy wil nie wag totdat Apple die standaardweergawe van iOS vrystel nie, dws. selfs vir nie-ontwikkelaars? Die feit dat dit gebruiklik geword het dat mense wat nie ontwikkelaars is nie die beta-weergawe van 'n nuwe iOS-weergawe aflaai en die nuwe weergawe vooraf wil probeer en dan vir die wêreld uitskreeu hoe en wat nie werk nie, is nie Apple se probleem nie. .
Ek weet nie, maar aangesien dit 'n tweedepartydiens is, verwag niemand dat die vrystelling van iOS6 met kaarte vertraag sal word as gevolg van die Tsjeggiese Republiek nie ... eerder sal dit eindig soos beta Siri, wat nog steeds prakties nutteloos in die Tsjeggiese Republiek. Tensy iemand dit afkoel met Cydia-byvoegings ...
Ek stem nie saam nie, ek praat daagliks met Siri :)
Ek oefen ook gewoonlik om met Siri te praat, maar dit kan deur taalvaardighede beïnvloed word. Ongelukkig sal dit nie so lekker wees met die kaarte nie.
Ek het dit nog nie self probeer nie. Ek het 'n iP4. Al dink ek ek praat nogal goed Engels, sou ek tog sê dat ek ten minste onder mense wat ten minste so goed Engels kan praat soos ek, nogal belaglik sal lyk. En ek moet sê as dit koud is, het ek die iP in my sak/beursie, oorfone in my ore, hande in handskoene en ek tik op die seis.. As daar nie mense in die omtrek is nie, gebruik ek nogal VoiceControl met die vraag Hoe laat is dit? sodat ek nie my hande hoef uit te haal nie, iP... maar as dit in Tsjeggies beskikbaar was, sou ek dit beslis baie meer gereeld gebruik :)
Is daar nie 'n enkele voornemende joernalis hier in die Tsjeggiese Republiek wat ten minste die vrystellingslogboek vir die nuwe diens (om nie eers te praat van die NDA nie) sal lees? Daar staan duidelik geskryf dat die kwaliteit van die dokumente sal verbeter. TomTom het goeie kaarte hier, dieselfde met IK-roetes. Aan die begin van die artikel, ten minste uit hoflikheid, moet dit gestel word dat dit die eerste beta is en dat die skerp weergawe waarskynlik oor 'n kwartjaar vrygestel sal word...
Ek het na 'n lang tyd op die internet aangemeld, en ek het gedink dat op pad van NYC na Boston, iets 'n bietjie buite die punt was, en siedaar, 3 artikels van die appelverkoper, 3 artikels het heeltemal verdwaal. Een wat die beta-produk hersien en dit as die finale weergawe neem, die tweede wat kommentaar lewer op "gewaarborgde" uitgelekte foto's en die derde, waar die skrywer probeer om die skyfies van die keynote ala Kriminálka Miami te ontleed. Dit maak nie eers sin om na hierdie webwerf te gaan nie :)
Nou gaan ek van die kant af skiet, maar ek neem aan hulle sal die koppelvlak en samewerking verbeter met die kaartstelsel wat reeds bestaan. Dan verstaan ek nie hoekom die kaarte nou nutteloos is en later verbeter sal word nie, wanneer TomTom reeds die materiaal vir die kaarte het en dit net met samehang beweeg? Of in die iOS6-beta is die verbinding met die kaartagtergrond op een of ander manier beperk en sal dit heeltemal gekoppel word voor volle werking? Ek dink ek praat nonsens...
Kaartmateriaal word nie net deur TomTom verskaf nie, maar minstens 5 ander maatskappye. Dit sal tyd neem om alles bymekaar te maak. Boonop hou Apple alles onder die knie, niemand weet wat en hoe wie aflewer nie, ons kan almal net raai hoe die kaarte op die ou end gaan lyk. Daarom sal dit na my mening regverdig wees om met Ortel te wag tot die skerp weergawe van iOS.
Dis presies hoe ek dit ook sou sien... Die nuwe iOS is maande vooruit grootliks "uitgeglad", hoekom hou jy nie 'n paar onaangename verrassings vir die kompetisie nie?
Komaan, haal daardie artikel af .. vertel my waarvan jy praat.
Wat probeer hy doen? Hy wil oorskakel na Android, en hy weet nie hoe om dit by die huis te sê nie.
Die Sydney Opera House en die Pentagon lyk dalk net beter as die res in GMaps... En wat normale kaarte betref, is dit waar dat die nuwes skrikwekkend is... Google Maps is van hoë gehalte en is deesdae van die bestes.
3D-kaarte is super vordering as jy daaraan dink dat hulle deur 'n algoritme uit slegs 4 foto's van die voorwerp bereken word. Jy kan dit sien op die foto van Las Vegas, waar daar ook bome is. Die kwaliteit van hierdie berekeninge sal beslis verbeter, asook die basis vir hierdie berekeninge (lugfoto's). Google kon dit glad nie implementeer nie, want dit het eenvoudig nie bestaan nie. So met Google word 3D-kaarte met die hand gemaak, wat beteken dat nie alle voorwerpe ooit in 3D daar sal wees nie.
Ek hoop hulle verbeter dit baie, want in die huidige beta-weergawe is al die kaarte aaklig
Alhoewel ek gewoonlik nie betrokke raak nie, het ek 'n positiewe protes begin "Ons is lief vir Google Maps in iOS": https://www.facebook.com/WeLoveGoogleMapsInIosApple
Enige iemand wat wil aansluit. Nie dat dit iets sal help nie, maar mens spreek darem jou mening uit.
Ek het die vrymoedigheid geneem om 'n prent uit hierdie artikel op Facebook te gebruik en na hierdie artikel teruggeskakel. Ek vra dus die redaksie vir bykomende goedkeuring.
Die mansartikels oor die appelwinkel is van topgehalte en werklik op die punt. Hierdie artikel is 'n uitsondering ... Die byna poniekoerant subjektiwiteit kry my eintlik. Christus, dit is die eerste beta! Daar sal nog so vyf wees! Ek is beslis nie verbaas dat Apple van Google af terugdeins nie, want dit is sinloos om na alle areas van iOS te kyk en vir jouself te sê: “Hmmm, dit is wat Google die beste doen, ek gaan dit opmors”. Ek dink die kaarte is baie mooi, die navigasie is beslis beter as op Android en 3D sal beslis in 'n paar meer lande as voorheen wees wanneer die eerste beta uit is...
As die ergste deel van die artikel, sou ek 'n graaf oor Youtube (wat Google op 'n redelik gevorderde stadium gekoop het) uitbring.
top kwaliteit? hier is die enigste artikels wat Apple prys en bevooroordeeld is! kyk na ander appelblogs! en hulle is fan-agtig maar objektief! en appel sal kaarte los wat kak is en jy sal dit hier verdedig asof hulle jou daarvoor betaal het, ek lag regtig vir mense soos jy
Probeer asseblief om vir ons ten minste 5 nie-objektiewe (onwaar, leuenagtige) artikels oor die appelverkoper te skryf. En skakel ons daardie objektiewe blogs. Laat ons konkreet wees en nie beweeg op die gebied van indrukke en gevoelens nie.
dit is objektiewe blogs
http://www.macblog.sk/
http://www.letemsvetemapplem.eu/ tu daar is geen artikels oor die negatiewe nie, jy skryf net nie hier dat die iPhone-omslag vinnig gekrap word nie, ens... Ek kopieer ander maatskappye, Samsung is gemors, Microsoft ook, ens. Ek sou kon voortgaan met jou artikels...
Die feit dat my boorling Gottwald dit wys, is 'n bewys dat Apple visioenêre is. Ek glo vas dat die Gottwalds weer op die kaart sal wees. Net 'n paar minute en dit sal klaar wees!!!
Wel, ek sal baie belangstel in die punte van belang? Siri sal 'n bietjie nutteloos wees, reg? Ek kan aan niemand anders as Google dink wat hulle van data in Europa kan voorsien nie. Google Maps is ook gebaseer op sy openheid, wat Apple nie is nie. Nevim Nevim, hoe meer ek weet, hoe meer is ek bang dit gaan 'n gemors wees.
Dankie aan die besprekers vir hul antwoorde.
Ek sal nog een keer herhaal vir u begrip: ons skryf oor die (onvoltooide) beta-weergawe. Dit word duidelik in die inleiding in die artikel gestel. En as ek reg lees, vra die skrywer 'n retoriese vraag, hy sê nie dit is 'n bummer nie, maar dit kan wees! as Apple kaarte in hierdie toestand vrystel.
Al wat ek kan sê oor die publisering van eerste indrukke van die beta-weergawe is: tik iOS6 in 'n soekenjin en jy sal seker 'n paar soortgelyke artikels vind.
Jy beskerm jou hulpbronne, maar jy kom nie die ooreenkoms met Apple na nie. 'n Baie vreemde benadering. Wat jy aan die begin skryf is duidelik, maar die hele artikel het 'n ander gees. Ek haat dit ook as iemand my kritiseer vir iets onvoltooid. Die hele artikel in so 'n bewoording is vir eers heeltemal nutteloos (nie een van ons sal dit beïnvloed nie) en wek onnodig emosies. As Apple dit slaag, asseblief. Apple beweer nêrens dat hulle dadelik die beste kaarte gaan hê nie, en almal moet daarmee rekening hou dat hulle dit dalk op die ou end kanselleer as dit nie uitwerk nie. Niemand sal dié van Google verloor nie, net daar sal 'n keuse wees.
Dankie aan die besprekers vir hul antwoorde.
Ek sal nog een keer herhaal vir u begrip: ons skryf oor die (onvoltooide) beta-weergawe. Dit word duidelik in die inleiding in die artikel gestel. En as ek reg lees, vra die skrywer 'n retoriese vraag, hy sê nie dit is 'n bummer nie, maar dit kan wees! as Apple kaarte in hierdie toestand vrystel.
Al wat ek kan sê oor die publisering van eerste indrukke van die beta-weergawe is: tik iOS6 in 'n soekenjin en jy sal seker 'n paar soortgelyke artikels vind.
Weet iemand of iOS6 vir iP4 die oorspronklike kaarte wat in iOS5 is sal behou of sal ons halwe kaarte kry sonder FlyOver? Ek gee nie om vir die navigasie nie, dit kan bykomend gekoop word ...
Hier het Apple op 'n "ongeploegde veld" begin, ek verstaan glad nie hoe so 'n ervare span so 'n fout kan maak nie. Ja, in die VSA kan kaarte binne 'n jaar probleemvry wees en kan dit met Google meeding, maar in ander lande sal dit 'n flop wees. Belangstellingspunte en gedetailleerde kaarte sal nie oor 'n jaar of twee optel nie, en hier sal hulle nie een klas verloor nie, maar twee klasse op Google. Vir die Tsjeggiese Republiek en Europa sal die kaarte onbruikbaar wees en beslis nie as navigasie nie. Daarbenewens het diegene wat navigasie op die iPhone wou hê, dit lank gelede gekoop, daar is tonne van hulle in die toepassingswinkel. En nog iets: 3D-kaarte is vir my net 'n geheuevreter in die toepassing, ek het glad nie 3D-kaarte nodig nie, Straataansig was absoluut voldoende en Apple sal dit ook nie hê nie!