Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Gemeenskapsnavigasie Waze, wat as 'n Israeliese beginonderneming geskep is en daarna deur die internetreus Google vir 'n miljard dollar gekoop is, is opgedateer na weergawe 4.0. Dit is die grootste opdatering sedert die maatskappy se verkryging, en gebruikers kan uitsien na 'n aantal positiewe veranderinge. Interessant genoeg het die nuus vir eers net betrekking op iOS. Android-gebruikers sal na verwagting eers later vanjaar 'n ooreenstemmende opdatering sien, wat 'n taamlik verrassende ontwikkeling is vir 'n toepassing wat deur Google besit word.
Vir diegene wat nie vertroud is met Waze-navigasie nie, is dit 'n suksesvolle en gewilde toepassing wat heeltemal gratis is. Die data word verkry van Waze se multi-miljoen gebruikersbasis wat oor die hele wêreld versprei is. Die gemeenskap skep kaartmateriaal, maar ook huidige verkeersdata. Die toepassing waarsku jou dus van radars, polisiepatrollies of sluitings, en verskaf ook inligting oor byvoorbeeld huidige brandstofpryse by spesifieke vulstasies.
So wat het die opdatering na weergawe 4.0 gebring? Bowenal die modernisering van die gebruikersomgewing en ondersteuning vir die groter vertoon van die iPhone 6 en 6 Plus. Die energieverbruik van die toepassing behoort ook aansienlik verminder te word, en as jy 'n rukkie met die toepassing speel, sal jy vind dat dit minder energie kos om die toepassing en vir jou te bedryf. Veranderinge in die gebruikersomgewing het ten doel gehad om die kontroles nader aan die gebruiker te bring sodat dit altyd soveel as moontlik byderhand is.
Dit is nou vinniger om 'n roete te kies en navigasie te begin. Jy kan ook makliker 'n wegpunt byvoeg, en die alfa- en omega-toepassing is nou selfs meer toeganklik – rapporteer probleme en onvoorspelbare gebeure langs die roete. Jy kan ook jou geskatte tyd van aankoms (ETA) blitsvinnig deel. Jy sal ook die veranderinge op die kaart self sien, wat nou baie meer leesbaar, duideliker en meer kleurvol is. Die laaste interessante nuwigheid is die moontlikheid om herinner te word aan die vertrektyd gebaseer op 'n gebeurtenis uit jou kalender. Die toepassing neem die huidige verkeersituasie in ag, dus moet jy nie meer laat wees vir 'n belangrike vergadering nie.
[appbox appwinkel 323229106]
Wel, dit lyk vir my meer kinderagtig wat die grafika betref. Ek dink nie dit is moontlik om al die gebeure te herroep waar daar patrollies, verkeersknope, ens was nie. Ek dink nie die energiebehoefte het aansienlik gedaal nie.
Dit lyk mooi, maar ons sal sien hoe dit in die verkeer optree. Ek is dankbaar teenoor Waze dat hy nie tyd in verkeersknope deurbring nie, al is dit net om die minste te sê. Die nuwe grafika is 'n ander ding, maar ek moet dit probeer voor ek my mening gee :-)
Die enigste ding wat hulle moet oordoen, is die toestemmingstelsel om kaarte te wysig. Dit is regtig gaaf dat ek die plekke waarheen ek ry kan redigeer, maar as daar 'n pad is waarvoor ek nie 'n "level" het nie, sal ek nie 'n sypad byvoeg nie, so ek het opgehou redigeer :-(
Daar is 'n waze forum waar jy dit rapporteer en die ouens sal dit baie vinnig en graag aan jou koppel. of gesels net direk in die redigeerder.
Baie dankie, ek sal probeer.
Ek wag dat PVB daar bygevoeg word... ek kon darem vulstasies en kos daar sien.
Vulstasies is al lankal daar...
Waze het steeds een ding, as gevolg waarvan baie mense dit nie kan begin gebruik nie, en dit is die vanlyn modus. Ek reis oor die hele wêreld en ek moet altyd 'n kaart van die hele land aflaai en dan hoef ek my oor niks te bekommer nie, en totdat Waze dit beskikbaar stel, sal Maps.me of HERE vir my wen. Ek kritiseer niks nie, ek wys net uit wat dit amper perfek kort... Baie mense hoef eenvoudig nie die huidige verkeersituasie te ken wanneer hulle in Australië of buite stede in Noord-Amerika reis nie.
Waze is 'n aanlyn navigasie. Geen vanlyn 'n halfjaar oue data nie...
Ondrej: Waze sal nie vanlyn wees nie as gevolg van die essensie van die toepassing, naamlik aanlyn inligting van verkeer, bygewerkte kaarte, ens.
Kamil: hoekom gaan sien hulle nie vulstasies nie?
Funksioneel (navigasie) is dit goed. Maar die gebruikerskoppelvlak het sy eenvoud verloor en ietwat omslagtig geword. Net 'n opdatering vir 'n opdatering.
Sy het die afgelope twee jaar baie erger geword. Dit is onbruikbaar buite die stad. Dit samel data in oor waar ander bestuurders ry en beveel hierdie roetes aan, so in plaas daarvan om op die snelweg na Dresden te gaan, het dit my deur die distrikte gesleep waar die skurwe wat nie 'n nommerplaat het nie om hul pille en swart stortingsterreine ry. Die reis is twee uur langer.
Moes jy nie afgedraai het om tolpaaie of snelweë te vermy nie? Dit is interessant dat baie bestuurders die teenoorgestelde probleem het en kla dat dit hulle op die snelweg sleep...
Daar is niks makliker as om alternatiewe roetes gelys te hê en die een langs die snelweg te kies nie.
Dankie, dit was aan. Dit is blykbaar in een of ander opdatering omgeskakel (waar hulle dit as verstek gestel het), want ek kan nie onthou dat iemand daarmee gevroetel het nie.