Amaya Toman Slank, superdun, superlig – dit was die MacBook Air. Alhoewel die afmetings en gewig van die histories eerste model ons uit vandag se oogpunt waarskynlik nie sal beïndruk nie, het die eerste MacBook Air destyds nogal 'n opskudding veroorsaak.
Die dunste. Regtig?
Toe Steve Jobs op 0,76 Januarie by die Macworld-konferensie op die podium stap met 'n koevert in die hand, het min enige idee gehad wat gaan gebeur. Jobs het 'n rekenaar uit die koevert gehaal, wat hy as 'n revolusionêre Apple-skootrekenaar bekend gestel het en was nie bang om dit "die dunste skootrekenaar in die wêreld" te noem nie. En 'n dikte van 0,16 duim op sy wydste punt (en 13,3 duim op sy dunste punt) was werklik eerbaar tien jaar gelede. Die skootrekenaar met 'n XNUMX-duim-skerm was ook trots op sy aluminium-unibody-konstruksie en amper 'n vlieggewig. Die ingenieurs by die Cupertino-maatskappy het toe 'n werk gedoen waarvoor beide die leke en professionele publiek hul hoed afgehaal het.
Maar was die MacBook Air regtig die dunste skootrekenaar ter wêreld? Hierdie vraag is 'n no brainer - met die Sharp Actius MM10 Muramasas kon jy op sekere tye laer waardes as die MacBook Air meet. Maar die meeste mense is van hierdie onderskeidings beroof – byna almal het bewonderend gesug na die MacBook Air. Die advertensie, waarin ’n Apple ultra-dun skootrekenaar uit sy omslag gehaal en met ’n enkele vinger oopgemaak word ter begeleiding van die liedjie “New Soul” deur die sangeres Yael Naim, word steeds as een van die suksesvolste beskou.
'n Rewolusie in die naam van Unibody
Die ontwerp van die nuwe MacBook Air het – soos gebruiklik met baie Apple-produkte – ’n omwenteling veroorsaak. In vergelyking met die PowerBook 2400, wat 'n dekade vroeër Apple se ligste skootrekenaar was, het dit gevoel soos 'n openbaring uit 'n ander wêreld. Hiervoor was onder meer die Unibody-produksieproses verantwoordelik. In plaas van veelvuldige aluminiumkomponente, het Apple daarin geslaag om die buitekant van die rekenaar uit 'n enkele stuk metaal te bou. Die unibody-konstruksie was so suksesvol vir Apple dat dit in die volgende jare geleidelik op die MacBook en later ook op die lessenaar iMac toegepas is. Apple het stadig die doodsvonnis oor die plastiekkonstruksie van rekenaars uitgespreek en op pad na 'n aluminium toekoms.
Die teikengehoor vir die MacBook Air was gebruikers wat minder op prestasie gefokus was. Die MacBook Air het nie 'n optiese aandrywer gehad nie en die eerste model het net 'n enkele USB-poort gehad. Dit het veral by diegene gepas wat die grootste klem op mobiliteit, ligtheid en ekonomiese afmetings geplaas het. Jobs se doel was om die MacBook Air letterlik 'n draadlose masjien te maak. Die skootrekenaar het nie 'n Ethernet- en FireWire-poort gehad nie, dit was veronderstel om hoofsaaklik via Wi-Fi te verbind.
foto Gallery
Die histories eerste MacBook Air was toegerus met 'n 1,6 GHz Intel Core 2 Duo-verwerker, het 2 GB 667 MHz DDR2 RAM en 'n hardeskyf met 'n kapasiteit van 80 GB gehad. Die rekenaar het 'n ingeboude iSight-webkamera en mikrofoon ingesluit, die skerm met LED-agterlig kon outomaties aanpas by die omliggende ligtoestande. Die prys van die eerste model het by 1799 dollar begin.
Onthou jy die eerste generasie MacBook Air? Watter indruk het die ultra-dun Apple-skootrekenaar op jou gelaat?
