Adam Kos Een van die grootste innovasies van die iPhone 15 Pro en 15 Pro Max is die gebruik van titanium in sy raam, waar hierdie luukse materiaal waaruit ruimtevuurpyle gemaak word, veronderstel is om uiters duursaam en lig te wees. Dit het die ou bekende staal vervang, wat die nadeel het dat dit swaar is. Maar soos die eerste druppeltoetse wys, is daar nie veel om voor te staan in die nuwe generasie nie.
Diegene wat die hart daarvoor het, het reeds die nuwe iPhones aan valtoetse onderwerp. Dit is nie baie wetenskaplik nie, maar dit wys dikwels hoe 'n iPhone eintlik beskadig kan word ná 'n val. Die titanium nuwigheid kom egter nie baie goed uit nie, en dit gee 'n aanduiding dat die titanium raam nie alles is nie. Jy moet steeds in ag neem dat die voor- en agterkant deur glas bedek is, en dit is die vatbaarste vir enige skade.
foto Gallery
In 'n direkte vergelyking met verlede jaar se generasie, dit wil sê die iPhone 14 Pro, lyk dit of die nuwigheid meer vatbaar is vir algehele skade as gevolg van die ronder rande, en die titanium raam doen niks om dit te voorkom nie. Dit kan dus klink soos 'n kragopgradering waar Apple iets nuuts en anders moes wys, so hier het ons 'n nuwe materiaal sowel as 'n effens veranderde ontwerp. Titaan is redelik styf en die impak strek tot ander areas van die toestel waar natuurlik glas direk aangebied word. Volgens die toets wen die iPhone 14 Pro duidelik.
Maar dit is nie nodig om jou kop te laat sak nie. Dit is die eerste en geensins professionele en eerder lukrake toets nie, so die ander kan ten gunste van die nuwigheid uitdraai. Terselfdertyd het ons ’n hele reeks beskermende oortreksels waarin die meeste van ons in elk geval ons fone aantrek, en dan, as die ergste werklik gebeur het, het Apple darem onderdele goedkoper gemaak.
Dit kan wees jou interesseer
Die standaard van weerstand
Glo dit of nie, daar is ook spesifikasies van verskillende weerstande in die wêreld. Een van die bekendste is die militêre MIL-STD-801G. Sonder om in die handleiding van 100 bladsye, wat feitlik elke moontlike toets dek, te delf, noem dit dat om duursaamheid optimaal te bepaal, dit ideaal is om vyf herhalingstoetse te doen, nie die een wat jy dalk in die eerste botstoets sal sien nie. Dit is ook 'n kwessie van beheerde omstandighede, sodat die situasie altyd op dieselfde manier gesimuleer word, wat ook nie hier geld nie. Dit volg duidelik dat jy nie dadelik hoef te vrees dat jou titanium-iPhone ná die eerste druppel in stukke sal vlieg nie.
So hoekom is ruimtevoertuie nie van staal gemaak nie?Waarskynlik omdat titanium duursaam is?